[实用新型]头枕导套及汽车座椅和车辆有效
申请号: | 201921155134.5 | 申请日: | 2019-07-22 |
公开(公告)号: | CN210284006U | 公开(公告)日: | 2020-04-10 |
发明(设计)人: | 刘江芬;赵亮 | 申请(专利权)人: | 诺博汽车系统有限公司 |
主分类号: | B60N2/809 | 分类号: | B60N2/809;B60N2/815 |
代理公司: | 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 13126 | 代理人: | 雷莹 |
地址: | 071000 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 头枕导套 汽车座椅 车辆 | ||
1.一种头枕导套,其特征在于包括:
导套本体(101),固设于汽车座椅上,于所述导套本体(101)内构造有以安装头枕总成(3)的插装孔(1011),以及靠近于所述导套本体(101)的一端、并与所述插装孔(1011)贯通布置的容纳腔(1012),且所述容纳腔(1012)的一侧设有开口;
按钮总成(102),沿与所述插装孔(1011)轴线正交的方向滑动设于所述容纳腔(1012)内,并于所述按钮总成(102)的朝向所述开口的一侧设有外力承接部,且所述外力承接部由固连于所述按钮总成(102)上的凸头(1023)构成;
弹性装置(103),设于所述容纳腔(1012)内,并因所述按钮总成(102)的滑动而可聚能或释能;
挡盖(104),挡置于所述开口处,于所述挡盖(104)上设有外力承接部过孔(1041),所述凸头(1023)嵌入所述外力承接部过孔(1041)中。
2.根据权利要求1所述的头枕导套,其特征在于:于所述按钮总成(102)和所述导套本体(101)之间设有滑动导向结构,所述滑动导向结构包括构造于所述按钮总成(102)和所述导套本体(101)两者之一上的滑槽,以及对应于所述滑槽,构造于所述按钮总成(102)和所述导套本体(101)两者另一上的滑块(1016)。
3.根据权利要求1所述的头枕导套,其特征在于:相对于所述外力承接部,于所述按钮总成(102)的另一侧设有防脱部,并于所述导套本体(101)上构造有对应于所述防脱部设置的防脱孔(1017),所述防脱部至少有部分嵌入所述防脱孔(1017)中。
4.根据权利要求3所述的头枕导套,其特征在于:所述防脱部为一体成型于所述按钮总成(102)上的卡头。
5.根据权利要求1所述的头枕导套,其特征在于:所述弹性装置(103)包括分置于所述插装孔(1011)两侧的两个弹簧,各所述弹簧的一端抵置于所述按钮总成(102)上,另一端抵置于所述导套本体(101)上。
6.根据权利要求5所述的头枕导套,其特征在于:对应于各所述弹簧,于所述导套本体(101)上构造有弹簧安装孔(1018)。
7.根据权利要求1所述的头枕导套,其特征在于:于所述导套本体(101)的侧壁上设有通孔(1013),所述通孔(1013)与所述插装孔(1011)相连通,并于所述通孔(1013)的边缘一体成型有卡接部(1014),且所述卡接部(1014)构成所述导套本体(101)与所述汽车座椅的靠背(2)间的卡接相连。
8.根据权利要求1-7中任一项所述的头枕导套,其特征在于:所述挡盖(104)与所述导套本体(101)卡接相连。
9.一种汽车座椅,包括座垫,以及相对于所述座垫枢转设置的靠背(2),其特征在于:于所述靠背(2)上安装有权利要求1-8中任一项所述的头枕导套(1);所述汽车座椅还包括头枕总成(3),所述头枕总成(3)具有可插装于所述头枕导套(1)内的插装轴(301),于所述插装轴(301)的侧壁上设有匹配于所述按钮总成(102)设置的卡接槽。
10.一种车辆,包括汽车车身,其特征在于:于所述汽车车身上配置有权利要求9所述的汽车座椅。
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