[实用新型]儿童安全座椅有效
申请号: | 201921155238.6 | 申请日: | 2019-07-22 |
公开(公告)号: | CN210310037U | 公开(公告)日: | 2020-04-14 |
发明(设计)人: | 曾湘勇 | 申请(专利权)人: | 宝钜(中国)儿童用品有限公司 |
主分类号: | B60N2/26 | 分类号: | B60N2/26;B60N2/28 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 张艳美;侯柏龙 |
地址: | 523000 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 儿童 安全 座椅 | ||
本实用新型公开了一种儿童安全座椅,包括承载座、枢转轴和缓冲部,承载座用来承载婴幼儿,承载座包括承接部和位于承接部之下的承接底座,枢转轴设于承接部和承接底座其中一者上;缓冲部位于承接部和承接底座之间,承接部的一端与承接底座枢接于枢转轴,承接部的另一端抵接于缓冲部的一端,缓冲部的另一端抵接承接底座。本申请的儿童安全座椅借助承接部的一端与承接底座枢接于枢转轴,承接部的另一端与缓冲部的一端抵接,缓冲部的另一端抵接承接底座,当汽车遭遇碰撞或急刹车时,儿童安全座椅内的儿童受力,该力量会使得承接部相对于枢转轴旋转,缓冲部被压缩,产生形变,可吸收一部分力,形成缓冲功能,从而减少对儿童安全座椅内儿童的伤害。
技术领域
本发明涉及一种儿童安全座椅。
背景技术
一般来说,儿童安全座椅应用在车辆中且具有安全带以在撞击或紧急刹车中适时地保护儿童的安全。为了提供儿童在乘坐汽车时的安全,多国政府已立法规定儿童乘坐汽车时必须使用儿童安全座椅,以避免或减少儿童在汽车紧急事故时遭受伤害。
儿童乘坐于儿童安全座椅中,当车辆受到撞击时,虽然可通过系在儿童安全座椅上的安全带来进行减震缓冲作用,但是瞬间力道绝大部分会反作用在儿童身上,仍有机会使儿童受伤。
因此,有必要设置一种儿童安全座椅,减少儿童乘坐儿童安全座椅中因事故所受的冲击力道,进而达到加强保护儿童的效果。
发明内容
本发明的目的在于提供一种儿童安全座椅,减少儿童乘坐儿童安全座椅中因事故所受的冲击力道,减少对儿童安全座椅内儿童的伤害,进而达到加强保护儿童的效果。
为实现上述目的,本发明提供了一种儿童安全座椅,包括承载座、枢转轴和缓冲部,承载座用来承载婴幼儿,承载座包括承接部和位于承接部之下的承接底座,枢转轴设于承接部和承接底座其中一者上;缓冲部位于承接部和承接底座之间,承接部的一端与承接底座枢接于枢转轴,承接部的另一端抵接于缓冲部的一端,缓冲部的另一端抵接承接底座。
与现有技术相比,本申请的儿童安全座椅,承接部的一端与承接底座枢接于枢转轴,承接部的另一端与缓冲部的一端抵接,缓冲部的另一端抵接承接底座,当汽车遭遇碰撞或急刹车时,儿童安全座椅内的儿童受力,该力量会使得承接部相对于枢转轴旋转,缓冲部被压缩,产生形变,可吸收一部分力,形成缓冲功能,从而减少对儿童安全座椅内儿童的伤害。
较佳地,承接底座设置有安装缓冲部的安装槽,缓冲部的一端抵接承接部,缓冲部的另一端抵接安装槽的底部。
较佳地,承接部具有面板部和沿面板部呈弧形延伸的侧板部。
较佳地,面板部设置有若干贯通孔。
较佳地,承接底座设有供侧板部定位的限位槽。
较佳地,承接部包括上板和与上板固定连接的下板,上板具有面板部和侧板部,下板与承接底座枢接。
较佳地,承载座两侧设置有安装枢转轴的两枢接孔。
较佳地,缓冲部为螺旋弹簧。
较佳地,承载座的两侧分别设置有扶手座。
通过以下的描述并结合附图,本发明将变得更加清晰,这些附图用于解释本发明的实施例。
附图说明
图1为本发明儿童安全座椅的结构示意图。
图2为图1所示儿童安全座椅隐藏了承接底座的结构示意图。
图3为图1所示儿童安全座椅中承接底座的结构示意图。
图4为图1所示AA处的截面图。
图5为图2的分解示意图。
元件标号说明
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