[实用新型]一种柴油机喷油泵自动放气结构

说明书

本实用新型涉及柴油喷油泵的技术领域，特别是涉及一种柴油机喷油泵自动放气结构，其减少连续排气导致放气管过热的情况的发生，提高实用性；包括放气管；还包括处理箱、散热翅片和循环泵，处理箱的内部设置有工作腔，处理箱的底端设置有散热孔，并且散热孔与工作腔相通，放气管的右端穿过处理箱的工作腔并伸出至处理箱的右端外界，散热翅片安装在工作腔的内底壁上，散热翅片上连通设置有加水接头，散热翅片的输出端连通设置有第一连接管，第一连接管盘绕在放气管的圆周外侧，循环泵的底端与处理箱的工作腔的内底壁连接，循环泵的左部输入端与第一连接管的输出端连接，循环泵的右部输出端连通设置有第二连接管。

技术领域

本实用新型涉及柴油喷油泵的技术领域，特别是涉及一种柴油机喷油泵自动放气结构。

背景技术

众所周知，柴油机喷油泵自动放气结构是一种用于喷油泵放气的辅助装置，其在柴油喷油泵的领域中得到了广泛的使用；现有的柴油机喷油泵自动放气结构包括放气管；现有的柴油机喷油泵自动放气结构使用时，首先将放气管与外界的柴油喷油泵连接，之后放气管向外排气即可；现有的一种柴油机喷油泵自动放气结构使用中发现，连续排气容易导致放气管过热的情况的发生，导致实用性较差。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种减少连续排气导致放气管过热的情况的发生，提高实用性的柴油机喷油泵自动放气结构。

本实用新型的一种柴油机喷油泵自动放气结构，包括放气管；还包括处理箱、散热翅片和循环泵，处理箱的内部设置有工作腔，处理箱的底端设置有散热孔，并且散热孔与工作腔相通，放气管的右端穿过处理箱的工作腔并伸出至处理箱的右端外界，散热翅片安装在工作腔的内底壁上，散热翅片上连通设置有加水接头，散热翅片的输出端连通设置有第一连接管，第一连接管盘绕在放气管的圆周外侧，循环泵的底端与处理箱的工作腔的内底壁连接，循环泵的左部输入端与第一连接管的输出端连接，循环泵的右部输出端连通设置有第二连接管，第二连接管的输出端与散热翅片的输入端连接。

本实用新型的一种柴油机喷油泵自动放气结构，散热孔的内部设置有格栅板。

本实用新型的一种柴油机喷油泵自动放气结构，还包括安装板、四组安装架、缓流箱和气泵，安装板顶端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧分别与四组安装架的底端连接，四组安装架的顶端均与工作腔内顶壁的右侧连接，缓流箱安装在安装板的底端，缓流箱的内部设置有截留腔，缓流箱的底端设置有下开口，并且截留腔与下开口相通，截留腔的内部迷宫设置有缓流板，气泵安装在安装板顶端的中部，气泵的顶部输入端连通设置有第三连接管，第三连接管的顶端穿过处理箱并与外界相通，气泵的底部输出端连通设置有第四连接管，第四连接管的底部输出端穿过安装板并与缓流箱的顶端中部连通。

本实用新型的一种柴油机喷油泵自动放气结构，第三连接管的顶端设置有滤网。

本实用新型的一种柴油机喷油泵自动放气结构，处理箱的顶端设置有观察孔，观察孔的内部设置有透明挡板。

本实用新型的一种柴油机喷油泵自动放气结构，还包括转轴和传动杆，处理箱顶端中部的左侧设置有安装孔，安装孔的顶端设置有第一轴承，安装孔的底端设置有第二轴承，第一轴承和第二轴承的内圈均固定套装在转轴的圆周外壁上，转轴的底端与传动杆顶端的左侧连接，传动杆的顶端设置有刷毛，并且刷毛的顶端与透明挡板的底端贴紧。

本实用新型的一种柴油机喷油泵自动放气结构，转轴的顶端设置有圆形把手。

本实用新型的一种柴油机喷油泵自动放气结构，还包括固定套管，固定套管固定套装在第一连接管的外侧，并且固定套管的左端与处理箱固定连接。