[实用新型]一种便携式汽车充电器有效
申请号: | 201921155738.X | 申请日: | 2019-07-22 |
公开(公告)号: | CN210363410U | 公开(公告)日: | 2020-04-21 |
发明(设计)人: | 汪纪成;徐顺刚;张玉梅 | 申请(专利权)人: | 四川格瑞莱斯新能源科技有限公司 |
主分类号: | B60L53/14 | 分类号: | B60L53/14;B60L53/16 |
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地址: | 610000 四川省成都市高新区*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便携式 汽车 充电器 | ||
本实用新型公开了一种便携式汽车充电器,所述电源线的一端与所述变压盒电性连接,所述电源线的另一端与所述插头电性连接,所述枪线的一端与所述变压盒电性连接,并位于所述变压盒远离所述电源线的一端,所述枪线的另一端与所述充电枪电性连接,所述第一支杆与所述变压盒固定连接,并位于所述电源线的一侧,所述第一轮盘与所述第一支杆固定连接,所述第一轮盘上具有缠绕所述电源线的第一凹槽,所述第二支杆与所述变压盒固定连接,并位于所述枪线的一侧,所述第二轮盘与所述第二支杆固定连接,所述第二轮盘上具有缠绕所述枪线的第二凹槽。
技术领域
本实用新型涉及汽车充电器技术领域,尤其涉及一种便携式汽车充电器。
背景技术
电动汽车是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小,使用电动汽车的人越来越多。汽车充电器能够为电动汽车进行充电,但是现有的汽车充电器的结构设计不够人性化,用户体验感差。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便携式汽车充电器,旨在解决现有技术中的汽车充电器的结构设计不够人性化,用户体验感差的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型采用的一种便携式汽车充电器,包括变压盒、电源线、插头、枪线、充电枪和收纳组件,所述电源线的一端与所述变压盒电性连接,所述电源线的另一端与所述插头电性连接,所述枪线的一端与所述变压盒电性连接,并位于所述变压盒远离所述电源线的一端,所述枪线的另一端与所述充电枪电性连接,所述收纳组件包括第一支杆、第一轮盘、第二支杆和第二轮盘,所述第一支杆与所述变压盒固定连接,并位于所述电源线的一侧,所述第一轮盘与所述第一支杆固定连接,所述第一轮盘上具有缠绕所述电源线的第一凹槽,所述第二支杆与所述变压盒固定连接,并位于所述枪线的一侧,所述第二轮盘与所述第二支杆固定连接,所述第二轮盘上具有缠绕所述枪线的第二凹槽。
其中,所述第一轮盘和所述第二轮盘的外边缘上均匀分布有多个卡槽。
其中,每个所述卡槽均具有扩张部和夹持部,所述扩张部与所述夹持部固定连接,且所述扩张部和所述夹持部之间的夹角度数为90°~120°。
其中,每个所述卡槽的外边缘上均具有弹性层。
其中,所述便携式汽车充电器还包括连接组件,所述连接组件包括第一连接头和第二连接头,所述第一连接头与所述电源线电性连接,并位于所述电源线远离所述插头的一端,所述第二连接头与所述变压盒电性连接,且所述第一连接头与所述第二连接头可拆卸连接。
其中,所述连接组件还包括第三连接头、第四连接头、第一安装头和第二安装头,所述第三连接头与所述变压盒电性连接,并位于所述变压盒远离所述第二连接头的一端,所述第四连接头与所述枪线电性连接,且所述第三连接头与所述第四连接头可拆卸连接,所述第一安装头与所述枪线电性连接,并位于所述枪线远离所述第四连接头的一端,所述第二安装头与所述充电枪电性连接,且所述第一安装头与所述第二安装头可拆卸连接。
其中,所述第一连接头、所述第四连接头和所述第一安装头上均具有防滑纹。
本实用新型的一种便携式汽车充电器,通过所述电源线的一端与所述变压盒电性连接,所述电源线的另一端与所述插头电性连接,所述枪线的一端与所述变压盒电性连接,并位于所述变压盒远离所述电源线的一端,所述枪线的另一端与所述充电枪电性连接,所述第一支杆与所述变压盒固定连接,并位于所述电源线的一侧,所述第一轮盘与所述第一支杆固定连接,所述第一轮盘上具有缠绕所述电源线的第一凹槽,所述第二支杆与所述变压盒固定连接,并位于所述枪线的一侧,所述第二轮盘与所述第二支杆固定连接,所述第二轮盘上具有缠绕所述枪线的第二凹槽。其中利用所述第一轮盘上的所述第一凹槽,能够对所述电源线进行盘绕,收纳整齐,所述第二轮盘上的所述第二凹槽,能够对所述枪线进行盘绕,收纳整齐,方便用户携带或者放置,同时也方便用户下次使用,进而获得汽车充电器的结构设计更加人性化,用户体验感更好的效果。
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