[实用新型]一种同步精度高易控制的八位同步液压系统

说明书

本实用新型涉及液压系统技术领域，具体涉及一种同步精度高易控制的八位同步液压系统，包括底座，安装于底座的液压站，与液压站相连的同步油缸，所述液压站连接有第一转接站和第二转接站；同步油缸包括用于动力驱动的传动座，设置于传动座首尾两端的固定座，传动设置于传动座的传动轴；传动座包括八组结构相同的液位驱动座，传动轴在每组液位驱动座内部均安装有活塞套；第一转接站对应每组液位驱动座连接有第一导油管，第二转接站对应每组液位驱动座连接有第二导油管，所述液位驱动座安装有导出接口。本实用新型解决了现有液压系统驱动一致性不足的问题，采用同步油缸作用媒介，在同步驱动过程中实现同步驱动，稳定性进一步保证。

技术领域

本实用新型涉及液压系统技术领域，特别是涉及一种同步精度高易控制的八位同步液压系统。

背景技术

在现有的产品中，驱动多个油缸都需要较大的流量，所以要选择较大排量的液压泵，从而导致设备成本较高。同时，多个油缸同步运动的工况很多，目前普遍的同步方案无法节省流量，而且要达到油缸同步运动成本非常高，而有些成本相对便宜的同步方案则同步效果非常不理想。

现有技术中，中国专利申请号为CN201810293860.7，公开了一种多油缸同步液压系统，其解决的技术问题是：多油缸同步液压系统，能够实现小流量下的多油缸同步运动，结构简单，降低了制造成本。其在实际使用中，存在的不足在于，在多位同步过程中很难掌握，尤其在八位驱动过程中，无法实现同步驱动，导致整体驱动效果较差，同步驱动的稳定性不足，同步精度较难控制等问题存在需要解决的。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型提供一种解决了现有液压系统驱动一致性不足的问题，采用同步油缸作用媒介，在同步驱动过程中实现同步驱动，进一步保证驱动效果，驱动效果极佳，稳定性进一步保证的同步精度高易控制的八位同步液压系统。

本实用新型所采用的技术方案是：一种同步精度高易控制的八位同步液压系统，包括底座，安装于底座的液压站，与液压站相连的同步油缸，所述液压站连接有第一转接站和第二转接站；所述同步油缸包括用于动力驱动的传动座，设置于传动座首尾两端的固定座，传动设置于传动座的传动轴；所述传动座包括八组结构相同的液位驱动座，八组液位驱动座为等距并相互连通设置，所述传动轴贯通于八组液位驱动座，所述传动轴在每组液位驱动座内部均安装有活塞套；所述第一转接站对应每组液位驱动座连接有第一导油管，所述第二转接站对应每组液位驱动座连接有第二导油管，所述液位驱动座安装有导出接口。

对上述方案的进一步改进为，所述液压站包括液压箱，安装于液压箱用于液压动力的电机。

对上述方案的进一步改进为，所述液压箱安装有液压表，靠近液压表位置设置液压导出管，液压导出管设置两组分别与第一转接站和第二转接站相连。

对上述方案的进一步改进为，所述第二转接站连接有回油管，所述回油管与液压箱连通。

对上述方案的进一步改进为，所述液位驱动座包括注液座和与注液座固定相连的缸筒，所述注液座固定安装于缸筒首尾两端。

对上述方案的进一步改进为，所述注液座上表面开设有第一注液口、侧表面开设有第二注液口，所述第一注液口和第二注液口均连通至缸筒内径，所述第一注液口与第一导油管相连，所述第二注液口与第二导油管相连；所述注液座内径开设流动腔，所述流动腔与第一注液口、第二注液口和缸筒内径连通。

对上述方案的进一步改进为，所述第二注液口安装转接器，所述转接器与第二导油管相连，所述导出接口设置于转接器。

对上述方案的进一步改进为，所述传动轴由九组连接轴同轴组装成型，每组所述连接轴之间通过活塞套间隔，每组所述连接轴与活塞套相连位置设置有固定环。

对上述方案的进一步改进为，所述固定座安装有固定支杆，所述固定支杆穿过传动座与固定座固定连接；所述固定支杆设置有四组。