[实用新型]一种滑片式空气压缩机水冷却系统

说明书

本实用新型涉及一种滑片式空气压缩机水冷却系统，其包括与储油壳相连通的流转阀体以及与流转阀体相连通的水冷却器，所述流转阀体与储油壳分别之间通过进油管和出油管相连通，在所述水冷却器上设置有进水管和出水管；本实用新型通过在储油壳上连接进出油管，将油引入到水冷却器内进行降温，冷却效果相对于风冷，运行更加稳定，水系统采用常循环，油系统根据油温通过温控阀芯控制启停，受外界因素影响小，可以连续长时间运行。

技术领域

本实用新型涉及一种滑片式空气压缩机水冷却系统。

背景技术

滑片式空压机，也叫旋转叶片式压缩机(英文为:Rotary Vane Compressor)，顾名思义，是通过转动叶片来实现气体压缩，它属于容积式压缩机的一种。

滑片式空压机以体积小、重量轻、噪音低、操作简单可靠性高的优势，被广泛的应用到新能源客车、电车领域。

目前，市场上的电车用滑片式空气压缩机采用风冷却器进行冷却，由于压缩机大部分装配在电车的尾部，空气流通相对薄弱，冷却效果达不到最佳，另外空压机上的风扇增加了电机的功耗，增加了空压机的整机尺寸和重量，滑片式空压机的冷却系统需要改进，以提高优化滑片式空气压缩机的整体性能。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种滑片式空气压缩机水冷却系统，其通过水冷为整机降温，减少整机功耗同时降温效果好。

本实用新型所采用的技术方案是：一种滑片式空气压缩机水冷却系统，其包括与储油壳相连通的流转阀体以及与流转阀体相连通的水冷却器，所述流转阀体与储油壳分别通过进油管和出油管相连通，在所述水冷却器上设置有进水管和出水管。

本实用新型所述流转阀体包括进油通道以及出油通道，所述进油通道的一端与进油管另一端与水冷却器相连通，所述出油通道一端与出油管相连通另一端与水冷却器相连通。

本实用新型所述水冷却器包括冷却器本体以及设置在冷却器本体上的进油口、出油口、进水口和出水口，所述进油口与出油通道相连通，出油口与进油通道相连通，进水口与进水管相联通，出水口与出水管相联通。

本实用新型所述流转阀体与储油壳之间通过铰接螺栓相连接，所述铰接螺栓穿过流转阀体内的流体通道后与储油壳的进油管和出油管连接。

本实用新型流转阀体与水冷却器之间通过铰接螺栓相连接。

本实用新型水冷却器与进出水管之间通过铰接螺栓相连接

本实用新型所述铰接螺栓包括螺栓体、沿轴向设置的导流通道以及沿径向设置并且与导流通道相连通的侧孔，以保证插入铰接螺栓后形成通路。

本实用新型在所述铰接螺栓的外侧壁上设置有O型垫圈。

本实用新型的积极效果为：本实用新型通过在储油壳上连接进出油管，将油引入到水冷却器内进行降温，冷却效果相对于风冷，运行更加稳定，水系统采用常循环，油系统根据油温通过温控阀芯控制启停，受外界因素影响小，可以连续长时间运行。本实用新型相对于现有技术相比，去掉了风扇及风冷却器，能减少整机功耗、噪音、重量、节约空间。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型爆炸示意图；

图3为本实用新型流转阀体结构示意图；

图4为本实用新型进油管示意图；

图5为本实用新型铰接螺栓结构示意图。

具体实施方式