[实用新型]一种燃气发电机组发动机的水空中冷器布置结构有效
申请号: | 201921156290.3 | 申请日: | 2019-07-22 |
公开(公告)号: | CN210460847U | 公开(公告)日: | 2020-05-05 |
发明(设计)人: | 姜尔加;胡志伦;钟梁 | 申请(专利权)人: | 成都安美科燃气技术股份有限公司 |
主分类号: | F02B29/04 | 分类号: | F02B29/04;F02B43/00;F02B63/04 |
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地址: | 611743 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 燃气 发电 机组 发动机 空中 布置 结构 | ||
1.一种燃气发电机组发动机的水空中冷器布置结构,包括发动机(1)和水空中冷器(2),所述发动机(1)包括进气歧管(11),所述进气歧管(11)上间隔且均匀设置有六个支管(12),所述水空中冷器(2)包括进气管(21)和出气管(22),其特征在于:所述进气歧管(11)的一端为开口设置,另一端为封闭设置,所述出气管(22)连通至进气歧管(11)的开口端设置,所述水空中冷器(2)位于靠近发动机(1)的中部所在的位置设置。
2.根据权利要求1所述的一种燃气发电机组发动机的水空中冷器布置结构,其特征在于:所述进气歧管(11)内设置有分隔板(13),所述分隔板(13)将进气歧管(11)分隔成第一通道(131)和第二通道(132),所述第一通道(131)与靠近出气管(22)的三个支管(12)连通设置,所述第二通道(132)与远离出气管(22)的三个支管(12)连通设置。
3.根据权利要求2所述的一种燃气发电机组发动机的水空中冷器布置结构,其特征在于:所述第一通道(131)与第二通道(132)的横截面面积相同。
4.根据权利要求1所述的一种燃气发电机组发动机的水空中冷器布置结构,其特征在于:所述发动机(1)上且位于水空中冷器(2)所在的位置设置有连接板(14),所述连接板(14)的两侧穿设有多个螺纹连接至发动机(1)上的第一螺栓(141),所述水空中冷器(2)通过多个第二螺栓(142)连接至连接板(14)的中部。
5.根据权利要求1所述的一种燃气发电机组发动机的水空中冷器布置结构,其特征在于:所述出气管(22)通过法兰盘(221)和第三螺栓(222)连通至进气歧管(11)的开口端。
6.根据权利要求1所述的一种燃气发电机组发动机的水空中冷器布置结构,其特征在于:所述进气歧管(11)的开口端上设置有用于检测进气压力的压力传感器(15)。
7.根据权利要求1所述的一种燃气发电机组发动机的水空中冷器布置结构,其特征在于:所述进气管(21)和出气管(22)的横截面面积与水空中冷器(2)相背离的面的面积相同。
8.根据权利要求1所述的一种燃气发电机组发动机的水空中冷器布置结构,其特征在于:所述发动机(1)上于每个支管(12)所在的位置均设置有进气口(16),所述支管(12)通过第四螺栓(161)连接至所述进气口(16)上。
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