[实用新型]一种行李箱地毯总成有效
申请号: | 201921156407.8 | 申请日: | 2019-07-22 |
公开(公告)号: | CN210652810U | 公开(公告)日: | 2020-06-02 |
发明(设计)人: | 明昌维;付芬;梁振堃 | 申请(专利权)人: | 广州汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B60N3/04 | 分类号: | B60N3/04 |
代理公司: | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人: | 孙燕娟 |
地址: | 510030 广东省广州市越*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 行李箱 地毯 总成 | ||
1.一种行李箱地毯总成,其特征在于,包括转轴固定座(3)、卡簧(4)和转轴(5),所述卡簧(4)设于所述转轴固定座(3)内,所述转轴固定座(3)和所述转轴(5)的其中之一设于行李箱地毯(1)上,所述转轴固定座(3)和所述转轴(5)的其中另一固定于C柱饰板(2)上,所述转轴(5)的自由端卡接固定于所述转轴固定座(3)内壁与所述卡簧(4)之间,且能够相对所述卡簧(4)转动。
2.如权利要求1所述的行李箱地毯总成,其特征在于,所述转轴固定座(3)包括固定座(31)和设于所述固定座(31)上且开口朝向所述行李箱地毯(1)或所述C柱饰板(2)的导向卡簧槽(32),所述卡簧(4)卡接固定于所述导向卡簧槽(32)内。
3.如权利要求2所述的行李箱地毯总成,其特征在于,所述固定座(31)上设有若干铆钉孔(33),所述固定座(31)通过穿设于所述铆钉孔(33)的铆钉固定于所述行李箱地毯(1)上。
4.如权利要求2所述的行李箱地毯总成,其特征在于,所述卡簧(4)包括X向限位弹臂(43)和形成于所述X向限位弹臂(43)一端的转轴卡槽(42),所述转轴(5)的自由端卡接固定于所述转轴卡槽(42)内。
5.如权利要求4所述的行李箱地毯总成,其特征在于,所述卡簧(4)还包括位于所述X向限位弹臂(43)两个相对端的X向安装弹臂(41)和Z向安装弹臂(44),所述X向安装弹臂(41)设于所述X向限位弹臂(43)的形成有所述转轴卡槽(42)的一端,所述Z向安装弹臂(44)设于所述X向限位弹臂(43)的远离所述转轴卡槽(42)的一端,所述导向卡簧槽(32)的下壁上设有Z向安装孔(34),前壁设有X向安装孔(35),所述X向安装弹臂(41)卡入所述X向安装孔(35)内,所述Z向安装弹臂(44)卡入所述Z向安装孔(34)内。
6.如权利要求4所述的行李箱地毯总成,其特征在于,所述卡簧(4)还包括从所述X向限位弹臂(43)的侧边处延伸出的Y向限位弹臂(45),所述Y向限位弹臂(45)位于所述X向限位弹臂(43)和所述转轴固定座(3)内壁之间,且所述Y向限位弹臂(45)呈S形。
7.如权利要求1所述的行李箱地毯总成,其特征在于,所述转轴(5)包括安装底座(51)和固定于所述安装底座(51)上的轴体(52),所述安装底座(51)上设有若干安装孔(53),用于固定所述转轴(5)至所述C柱饰板(2)或所述行李箱地毯(1)上。
8.如权利要求7所述的行李箱地毯总成,其特征在于,所述安装底座(51)上还设有一导向孔(54),所述C柱饰板(2)或所述行李箱地毯(1)对应所述导向孔(54)设有导向柱(23),对应所述轴体(52)设有转轴过孔(21),对应所述安装孔(53)设有螺钉柱(22),所述安装底座(51)通过穿设于所述安装孔(53)且与所述螺钉柱(22)对应配合的紧固螺钉固定于所述C柱饰板(2)上,所述轴体(52)穿过所述转轴过孔(21)卡接固定于所述卡簧(4)的转轴卡槽(42)和所述转轴固定座(3)的导向卡簧槽(32)的上壁之间。
9.如权利要求7所述的行李箱地毯总成,其特征在于,所述转轴(5)还包括固定于所述安装底座(51)上的加强体(55),所述加强体(55)包括环墙和与环墙相连的若干加强筋(553),所述轴体(52)设于所述环墙的中心。
10.如权利要求1所述的行李箱地毯总成,其特征在于,所述行李箱地毯(1)的基材为PP六角蜂窝板、纸蜂窝板和PP吹塑板中的一种,所述基材表面铺设一层无纺布,所述转轴固定座(3)为PP注塑件。
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