[实用新型]一种架空路线故障指示器有效
申请号: | 201921156686.8 | 申请日: | 2019-07-22 |
公开(公告)号: | CN210376563U | 公开(公告)日: | 2020-04-21 |
发明(设计)人: | 陈淑武;唐仕斌;蔡义华 | 申请(专利权)人: | 厦门四信智慧电力科技有限公司 |
主分类号: | G01R31/08 | 分类号: | G01R31/08 |
代理公司: | 厦门智慧呈睿知识产权代理事务所(普通合伙) 35222 | 代理人: | 杨唯 |
地址: | 361021 福建省厦门市软*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 架空 路线 故障 指示器 | ||
本实用新型提供了一种架空路线故障指示器,涉及故障指示器技术领域。其包括卡线装置、主体部分和指示装置。主体部分,其竖直方向上端与卡线装置连接;主体部分包括壳体以及设置在壳体内部的PCB电路板和与PCB电路板电性连接的电源模块;壳体中间部位水平横设有一隔板,用以在壳体内形成上腔室和上腔室;卡线装置与上腔室连接,PCB电路板和电源模块设置在下腔室内;其中,电源模块包括焊接在PCB电路板上电池座以及可拆卸装配在电池座上电池。本实用新型改善了现有故障指示器内的电池无法更换的问题,且减少了故障指示器不到使用寿命的浪费。
技术领域
本实用新型涉及故障指示器领域,具体而言,涉及一种架空路线故障指示器。
背景技术
随着经济的飞速发展和人民生活水平的日益提高,人们对电力系统可靠性的要求越来越高,配电网线路的改造升级也在持续进行中,故障指示器在配网线路中应用日益广泛。一旦线路发生故障,故障指示器的最主要作用就是在故障发生以后迅速定位故障点,并通知运维人员第一时间赶到现场,排除故障恢复供电,减少停电时间,提高供电可靠性。
但目前主流的故障指示器,其电池都是用环氧树脂灌封在主体结构之内,无法更换。虽然故障指示器的理论设计寿命在8年左右,但线路上的情况错综复杂,一旦工作异常,可能会引起功耗增大,导致电池提前报废,如果无法更换,必须更换掉整只指示器,势必造成浪费。
实用新型内容
本实用新型提供了一种架空路线故障指示器,旨在改善现有故障指示器内的电池无法更换的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种架空路线故障指示器,包括:
卡线装置,用于将所述故障指示器安装于电缆上并感应负荷电流;
主体部分,其竖直方向上端与所述卡线装置连接;所述主体部分包括壳体以及设置在壳体内部的PCB电路板和与所述PCB电路板电性连接的电源模块;所述壳体中间部位水平横设有一隔板,用以在所述壳体内形成上腔室和下腔室;所述卡线装置与所述上腔室连接,所述PCB电路板和所述电源模块设置在所述下腔室内;其中,所述电源模块包括焊接在所述PCB电路板上电池座以及可拆卸装配在所述电池座上电池;
指示装置,可拆卸地连接在所述主体部分的竖直方向的下端,用于指示故障类型。
作为进一步优化,所述卡线装置包括动板、相对设置的第一立柱和第二立柱以及连接所述第一立柱和所述第二立柱的U型块;所述动板一端与所述第一立柱铰接,另一端通过铰接在所述第一立柱且压设在所述动板上的动板压簧与所述第二立柱连接;所述第一立柱和所述第二立柱均铰接有沿所述U型块方向延伸的导线压簧。
作为进一步优化,所述第一立柱和所述第二立柱沿所述主体部分方向延伸并伸入所述上腔室,通过所述上腔室的环氧树脂与所述主体部分连接。
作为进一步优化,所述U型块的U型槽内还设置有与所述U型槽相适配的U型胶垫。
作为进一步优化,所述指示装置包括若干个LED指示灯和与所述壳体竖直方向的下端连接的透明灯罩;所述LED指示灯设置在所述灯罩内部。
作为进一步优化,所述PCB电路板设置于所述壳体与所述透明灯罩的连接处;所述LED指示灯固定连接在所述PCB电路板靠近所述灯罩的一面,所述LED指示灯沿所述灯罩方向延伸并伸入所述灯罩内部。
作为进一步优化,所述LED指示灯包括红色LED指示灯、绿色LED指示灯以及黄色LED指示灯,用于指示不同的故障类型。
作为进一步优化,每种颜色的LED指示灯各有3个,且同一种颜色的3个LED指示灯在所述PCB电路板靠近所述灯罩的一面均呈等边三角形排布设置。
通过采用上述技术方案,本实用新型可以取得以下技术效果:
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