[实用新型]一种轴流式气体增压风机及其应用的燃料电池有效
申请号: | 201921156794.5 | 申请日: | 2019-07-23 |
公开(公告)号: | CN210461105U | 公开(公告)日: | 2020-05-05 |
发明(设计)人: | 王宏旭;邓佳;李勇;关超;毛锋锋;孔庆军 | 申请(专利权)人: | 中山大洋电机股份有限公司 |
主分类号: | F04D19/00 | 分类号: | F04D19/00;F04D29/38;F04D29/52;F04D29/54 |
代理公司: | 中山市汉通知识产权代理事务所(普通合伙) 44255 | 代理人: | 古冠开 |
地址: | 528400 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轴流 气体 增压 风机 及其 应用 燃料电池 | ||
本实用新型公开了一种轴流式气体增压风机及其应用的燃料电池,轴流式气体增压风机包括电机、风机壳体和风轮,其特征在于:所述风机壳体包括前盖、后盖和套筒,所述前盖和后盖分别安装在套筒的两端部,所述套筒内设有第一空腔,所述电机安装在第一空腔内,所述前盖中间开设有进风口,所述后盖中间开设有出风口,所述前盖内还设有第二空腔,所述风轮放置在第二空腔里,所述进风口、第一空腔、第二空腔和出风口是连通的,所述电机包括转轴,转轴的端部与风轮连接,在电机与套筒之间形成流道,所述套筒的内壁面周向间隔凸出布置有若干导流叶片,安装结构简单、集成度高、体积小、性能优良和增压效果好。
技术领域:
本实用新型涉及一种轴流式气体增压风机及其应用的燃料电池。
背景技术:
氢燃料电池可直接将氢气的化学能转化为电能而无需燃烧,由于其高效率和功率密度,零排放,静音运行,非常适合于燃料电池汽车。在氢燃料电池汽车的氢气循环系统中,目前燃料电池氢气增压主要实用隔膜泵、蜗杆式转子泵以及引射器三种;隔膜泵运行可靠,噪音小,但是受限于容积式增压泵的固有特性,体积较大;蜗杆式转子泵性能优良,但是噪音较大、寿命较短,体积与隔膜泵接近;引射器的体积小,但是在对入口氢气压力有较高的要求。
发明内容:
本实用新型的目的是提供一种轴流式气体增压风机及其应用的燃料电池,该安装结构简单、集成度高、体积小、性能优良和增压效果好。
本实用新型的目的是通过下述技术方案予以实现的。
一种轴流式气体增压风机,包括电机、风机壳体和风轮,其特征在于:所述风机壳体包括前盖、后盖和套筒,所述前盖和后盖分别安装在套筒的两端部,所述套筒内设有第一空腔,所述电机安装在第一空腔内,所述前盖中间开设有进风口,所述后盖中间开设有出风口,所述前盖内还设有第二空腔,所述风轮放置在第二空腔里,所述进风口、第一空腔、第二空腔和出风口是连通的,所述电机包括转轴,转轴的端部与风轮连接,在电机与套筒之间形成流道,所述套筒的内壁面周向间隔凸出布置有若干导流叶片。
所述导流叶片的内侧与电机的外表面紧密配合。
所述套筒靠近前盖的一端设有安装座,所述安装座中间设有轴孔,电机的转轴穿过安装座的轴孔与风轮连接,电机安装在安装座上。
所述安装座边缘设有若干风叶片连接筋与套筒的内壁面连接,所述安装座上设有若干第一螺纹孔,所述电机的顶端面上设有若干第二螺纹孔,通过螺钉旋进第一螺纹孔和第二螺纹孔,将电机固定在套筒内。
所述若干风叶片连接筋与若干导流叶片是位置对应的。
所述电机的底端面上设有若干条散热筋。
所述套筒、导流叶片、风叶片连接筋和安装座是一体注塑成型。
所述前盖包括第一管道、第一过渡圆锥部和第一圆筒部,所述第一过渡圆锥部的一端与第一管道连接,另一端与第一圆筒部连接,所述第一管道的一端设有进风口,所述第一圆筒部与第一过渡圆锥部内形成第二空腔,所述第一圆筒部靠近套筒的一端边缘设有第一安装法兰,所述套筒的靠近前盖的一端边缘设有第二安装法兰。
所述后盖包括第二管道、第二过渡圆锥部和第二圆筒部,所述第二过渡圆锥部的一端与第二管道连接,所述第二管道的一端设有出风口,所述第二圆筒部与第二过渡圆锥部内形成第三空腔,所述第二圆筒部靠近套筒的一端边缘设有第三安装法兰,所述套筒靠近后盖的一端边缘设有第四安装法兰。
一种燃料电池,包括箱体、电堆模块、增压风机和进氢调节阀组件,电堆模块、增压风机和进氢调节阀组件安装在箱体里面,其特征在于:所述增压风机是上述所述的轴流式气体增压风机,电堆模块出来的未反应的残余氢气输送到轴流式气体增压风机的进风口,轴流式气体增压风机的出风口输送未反应的残余氢气再次进入电堆模块进行反应。
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