[实用新型]一种路牙靠背砼条模板有效
申请号: | 201921156991.7 | 申请日: | 2019-07-22 |
公开(公告)号: | CN210420808U | 公开(公告)日: | 2020-04-28 |
发明(设计)人: | 江春威;徐科宾;徐余 | 申请(专利权)人: | 浙江奔腾市政园林建设工程有限公司 |
主分类号: | E01C19/50 | 分类号: | E01C19/50 |
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地址: | 311499 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 靠背 模板 | ||
本实用新型公开了一种路牙靠背砼条模板,其涉及市政施工的技术领域,一种路牙靠背砼条模板,包括多个相互连接的模体单元以及用于固定相邻两个模体单元的连接模板;每个所述模体单元均包括横模板以及两个分别垂直连接于所述横模板两端的侧模板,且所述横模板与两个所述侧模板围设形成一侧开口的模腔;所述连接模板两端均固定有用于连接相邻两个所述横模板的L形卡块,所述横模板上也相应的水平开设有与所述L形卡块插接配合的L形卡槽。本实用新型连接模板和模体单元的相互配合,降低了拆卸和组装模板的难度,方便了对路牙靠背砼条模板的施工作业,加快了施工作业的效率进而缩短了路面施工的工期。
技术领域
本实用新型涉及道路施工的技术领域,尤其是涉及一种路牙靠杯砼条模板。
背景技术
在市政道路的施工过程中,在对路面进行加工之后,往往在路面两侧铺设路牙石,并在路牙石的背面铺设靠背砼条。在靠背砼条的铺设过程中往往根据需要使用不同长度的模具进行砼浇筑,在模具内浇筑砼并在浇筑完成之后,拆卸模具以完成作业。
但是在实际作业过程中,模具因为其自身设计的原因,大多数钢模板的整体性较差,其长度或者尺寸都难以在施工过程中满足实际施工的变化,尤其是模具太长时对其拆卸的过程极为复杂,也难以适应局部施工时尺寸不相匹配的情况。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种方便拆卸和组装的路牙靠背砼条模板。
本实用新型是通过以下技术方案得以实现的:
一种路牙靠背砼条模板,包括多个相互连接的模体单元以及用于固定相邻两个模体单元的连接模板;
每个所述模体单元均包括横模板以及两个分别垂直连接于所述横模板两端的侧模板,且所述横模板与两个所述侧模板围设形成一侧开口的模腔;
所述连接模板两端均固定有用于连接相邻两个所述横模板的L形卡块,所述横模板上也相应的水平开设有与所述L形卡块插接配合的L形卡槽。
通过采用上述技术方案,L形卡块和L形卡槽相互配合,能将两个相邻的模体单元组合拼接为较长的模板,而且可以根据实际施工需要调节需要拼接的模体单元数量。
进一步设置为:所述侧模板朝向所述横模板侧面沿固定有T形卡块,所述横模板两端均沿其宽度方向开设有与所述T形卡块插接配合的T形滑槽。
通过采用上述技术方案,横模板上的T形卡槽与侧模板上的T形卡块相互卡接配合,以将两个侧模板和一个横模板组装成一个模体单元以方便加工。
进一步设置为:相邻两个所述模体单元之间的相邻两个所述侧模板的相对侧面分别设有相互插接配合的长条卡块和长条卡槽。
通过采用上述技术方案,长条卡块与长条卡槽之间的卡接配合能快速得将多个模体单元定位并拼接在一起,增加了模板拆卸组装的便利度,同时也增加了整体模板的连接稳定性和强度。
进一步设置为:所述侧模板内沿高度方向开设有底槽,所述底槽贯穿所述侧模板的上、下端面设置,且所述底槽靠近所述连接模板的一侧底端为开口设置,所述连接模板的侧面上设置水平的一对推杆,所述推杆滑动插接于所述底槽中。
通过采用上述技术方案,推杆插接在底槽之中,使得推杆插接在底槽之中,进而在连接模板的作用下将相邻两个模体单元之间相邻的两个侧模板相连接,方便组合多个模体单元。
进一步设置为,所述底槽内沿竖直方向固定设置有顶杆,所述顶杆底端呈楔面设置,当所述推杆插接于所述底槽内部时,所述顶杆的底端与所述推杆远离所述侧模板的端部抵接。
进一步设置为,所述推杆远离所述侧模板的端部呈与所述顶杆底端配合的楔面设置。
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