[实用新型]一种汽车充电桩紧缩式充电枪头有效
申请号: | 201921157633.8 | 申请日: | 2019-07-23 |
公开(公告)号: | CN210554284U | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
发明(设计)人: | 赵张育 | 申请(专利权)人: | 陕西理工大学 |
主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31;B60L53/14 |
代理公司: | 北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙) 11435 | 代理人: | 周丹 |
地址: | 723000 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 充电 紧缩 | ||
本实用新型公开了一种汽车充电桩紧缩式充电枪头,包括充电桩体,充电桩体内开有收纳槽,收纳槽的一端套接充电线,收纳槽内安装有紧缩机构,紧缩机构连接充电线的中部,收纳槽的另一端开有转槽,转槽内壁套接转轴,转轴的一端套接收缩轮,转轴与转槽内壁间安装卷簧,充电线贯穿转槽并伸出充电桩体,收缩压在充电线的外壁上,充电线的另一端固定安装充电头,转轴的另一端和充电桩体的外壁间安装锁定机构。充电时,拉动充电头,充电线从收纳槽拉出,紧缩机构放出充电线,锁定机构将转轴锁定,便于充电头对汽车充电,充电结束后,将锁定机构开启,卷簧带动转轴转动,收缩轮转动将充电线送入收纳槽内,紧缩机构将充电线整齐排列在收纳槽中。
技术领域
本实用新型涉及充电桩技术领域,具体为一种汽车充电桩紧缩式充电枪头。
背景技术
随着电动汽车的发展和成熟,越来越多的人开始使用电动汽车,电动汽车需要汽车充电桩进行充电,目前的充电桩的充电枪头使用完后都是悬挂在充电桩本体上的,充电枪头上的充电线会脱落在地面上,充电线松散易被外物挂住从而拖拽充电枪头,造成充电枪头摔落、损坏,甚至产生漏电现象,为此我们提出一种汽车充电桩紧缩式充电枪头用于解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车充电桩紧缩式充电枪头,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车充电桩紧缩式充电枪头,包括充电桩体,所述充电桩体内开有收纳槽,所述收纳槽的一端固定套接充电线的一端,所述收纳槽内安装有紧缩机构,所述紧缩机构与充电线中部接触,所述收纳槽的另一端开有转槽,所述转槽的顶部和底部内壁上均转动套接转轴,所述转轴的一端固定套接收缩轮,两个所述收缩轮均转动卡接在转槽内,所述收缩轮两侧的转轴与转槽内壁间安装卷簧,所述充电线贯穿转槽并伸出充电桩体,两个所述收缩轮紧密压在充电线的外壁上,所述充电线的另一端固定安装充电头,所述转轴的另一端和充电桩体的外壁间安装有防止充电线自动缩回的锁定机构。
优选的,所述紧缩机构包括多个拉紧辊,多个所述拉紧辊交错分布在收纳槽的顶部和底部,所述拉紧辊的端面外壁紧密贴合收纳槽的内壁,所述收纳槽的内壁上开有多个滑槽,所述滑槽内滑动卡接滑块,所述拉紧辊的端面均固定安装短轴,所述短轴转动套接在滑块上,所述充电线依次绕过多个拉紧辊相互远离的一端并最终贯穿转槽,所述充电线紧密接触拉紧辊和收缩轮的圆周外壁,所述滑槽远离充电线的一端内壁固定连接弹簧的一端,所述弹簧的另一端固定连接滑块的外壁。
优选的,所述弹簧始终处于压缩状态,所述拉紧辊和收缩轮的圆周外壁上均开有贴合充电线的弧形凹槽,所述充电线与弧形凹槽的外壁上均设有网状防滑纹。
优选的,所述锁定机构包括棘轮,两个所述转轴远离收缩轮的一端均固定套接棘轮,所述充电桩体的外壁上开有两个操作孔,所述操作孔内转动套接销轴,所述销轴上固定套接棘爪的中部,所述棘爪端面的棘齿啮合棘轮,所述销轴处的棘爪于操作孔内壁间安装扭簧。
优选的,所述充电桩体靠近转槽的外壁上开有卡槽,所述充电头卡接在卡槽内。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过紧缩机构对充电线的拉紧排列,使得充电线能够进行收放,且充电线收入收纳槽后紧缩机构能够将充电线进行蛇形排列,使得充电线排列整齐,避免充电线相互缠绕、打结;锁定机构使得转轴单向锁定,便于充电线拉出后自动锁定,方便进行充电,充电后手动将锁定机构开启,则卷簧带动转轴转动,收缩轮转动从而将充电线送入收纳槽内,紧缩机构将充电线整齐排列在收纳槽中,使得充电头自动卡入卡槽内,避免充电线被外物拖拽导致充电头脱落,实现充电头的自动紧缩;拉紧辊和收缩轮的圆周外壁上均开有贴合充电线的弧形凹槽,充电线与弧形凹槽的外壁上均设有网状防滑纹,便于拉紧辊和收缩轮转动,从而避免充电线与拉紧辊和收缩轮间发生摩擦导致磨损,且弧形凹槽对充电线进行导向和限位。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
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