[实用新型]一种摩托车油箱有效
申请号: | 201921158171.1 | 申请日: | 2019-07-22 |
公开(公告)号: | CN210761103U | 公开(公告)日: | 2020-06-16 |
发明(设计)人: | 简兆华 | 申请(专利权)人: | 珠海珠江车业有限公司 |
主分类号: | B62J35/00 | 分类号: | B62J35/00 |
代理公司: | 中山市铭洋专利商标事务所(普通合伙) 44286 | 代理人: | 梁伟生 |
地址: | 519000 广东省珠海市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 摩托车 油箱 | ||
一种摩托车油箱,它包括:上拱壳壁,其呈弧形拱起的形状,上拱壳壁设有油箱开关;侧壳壁,其具有横向V型凸起的侧面,所述上拱壳壁与侧壳壁之间具有凹槽;扣合车架安装腔,其具有U形口部,所述扣合车架安装腔的内壁具有连接结构,且所述侧壳壁具有延边连接孔;所述扣合车架安装腔的内壁及底壁具有安装孔。其结构简单,易于实现大批量制造和使用,安装操作快捷并且安全可靠,承载能力强。因此,它是一种在技术性、经济性和实用性方面均具优越性能的产品。
技术领域
本实用新型涉及一种摩托车油箱。
背景技术
据市场调查和专利检索,发现现有的摩托车油箱的结构复杂,安装结构欠牢固,安装操作不方便,制造成本高等缺陷。
为了克服上述缺陷,我们研制了一种摩托车油箱。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是要提供一种摩托车油箱,其结构简单,易于实现大批量制造和使用,安装操作快捷并且安全可靠,承载能力强。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是提供一种摩托车油箱,它包括:
上拱壳壁,其呈弧形拱起的形状,上拱壳壁设有油箱开关;
侧壳壁,其具有横向V型凸起的侧面,所述上拱壳壁与侧壳壁之间具有凹槽 ;
扣合车架安装腔,其具有U形口部,所述扣合车架安装腔的内壁具有连接结构,且所述侧壳壁具有延边连接孔;所述扣合车架安装腔的内壁及底壁具有安装孔。
于本实用新型的一个或多个实施例中,所述凹槽为二条,它们对称设置。
于本实用新型的一个或多个实施例中,所述侧壳壁的下侧形成凹入装配口。
于本实用新型的一个或多个实施例中,所述内壁设置有输油嘴。
于本实用新型的一个或多个实施例中,所述上拱壳壁和侧壳壁由金属板材经冲压成型。
本实用新型同背景技术相比存在以下有益效果:
由于采用了上述的方案,其结构简单,易于实现大批量制造和使用,安装操作快捷并且安全可靠,承载能力强。因此,它是一种在技术性、经济性和实用性方面均具优越性能的产品。
附图说明
图1为本实用新型一个实施例中摩托车油箱的结构示意图;
图2为本实用新型一个实施例中摩托车油箱的在组合状态下的结构示意图。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述的实施例示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。
附图所显示的方位不能理解为限制本实用新型的具体保护范围,仅供较佳实施例的参考理解,可对图中所示的产品部件进行位置的变化或数量增加或结构简化。
说明书中所述的“连接”及附图中所示出的部件相互“连接”关系,可以理解为固定地连接或可拆卸连接或形成一体的连接;可以是直接相连或通过中间媒介相连,本领域普通技术人员可以根据具体情况理解连接关系方式以适宜的方式进行不同实施方式替用,而附图中所示出方位,各部件可直接接触或通过它们之间的另外特征接触;如在上方可以为正上方和斜上方,或它仅表示高于其他物;其他方位也可作类推理解。
下面结合说明书的附图,通过对本实用新型的具体实施方式作进一步的描述,使本实用新型的技术方案及其有益效果更加清楚、明确;且旨在解释本实用新型而不能理解为对本实用新型的限制。
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