[实用新型]空心板预制场用工具车

说明书

本实用新型提供一种空心板预制场用工具车，包括车轮、平板车厢、设置在平板车厢下侧的下纵梁、与平板车厢相连接的车把；其中，平板车厢包括平板部分、纵向支撑和横撑，其中，横撑焊接在纵向支撑上，平板部分焊接在横撑上；下纵梁设置在所述纵向支撑的下侧，并且采用外径38mm×壁厚2.5mm的钢管；在纵向支撑与下纵梁之间设置有车轮横轴，车轮固定在所述车轮横轴的上。利用本实用新型，能够解决目前在预制梁场内小型设备、材料的不能高效转运以及劳动强度大的问题。

技术领域

本实用新型涉及工地运输装置技术领域，更为具体地，涉及一种空心板预制场用工具车。

背景技术

目前，在预制梁施工时，如果将钢筋加工棚或仓库内半成品钢筋、锚具及千斤顶等小型设备、材料转运至制梁区，通常采用龙门吊吊运及人工搬运相结合的方式。

传统的搬运方式转运速度慢，无形之中增加了工人的劳动强度，并且在龙门吊长距离调运材料时，若运转的物体捆绑不牢固，则在转运过程中易出现物体坠落、物体打击等安全风险。

因此，为了解决上述问题，亟需一种新的简易手推车来运输预制梁场中的物体。

实用新型内容

鉴于上述问题，本实用新型的目的是提供一种空心板预制场用工具车，以解决目前在预制梁场内小型设备、材料的不能高效转运以及劳动强度大的问题。

本实用新型提供的空心板预制场用工具车，包括车轮、平板车厢、设置在所述平板车厢下侧的下纵梁、与所述平板车厢相连接的车把；其中，

所述平板车厢包括平板部分、纵向支撑和横撑，其中，所述横撑焊接在所述纵向支撑上，所述平板部分焊接在所述横撑上；

所述下纵梁设置在所述纵向支撑的下侧，并且采用外径38mm×壁厚 2.5mm的钢管；

在所述纵向支撑与下纵梁之间设置有车轮横轴，所述车轮固定在所述车轮横轴的上。

此外，优选的结构是，所述纵向支撑采用外径38mm、壁厚2.5mm的钢管焊接而成；

所述横撑采用型号为HRB400、直径为16mm钢筋，并且间距50cm焊接在所述纵向支撑上；

所述平板部分采用型号为HRB400、直径为16mm钢筋，并且间距10cm 焊接在所述横撑上。

此外，优选的结构是，所述车轮为充气式橡胶车轮。

此外，优选的结构是，还包括设置在所述平板车厢的两侧的护栏，其中，

所述护栏采用间距10cm的型号为HRB400、直径为16mm钢筋焊接而成。

此外，优选的结构是，所述车把的端部为圆弧状。

此外，优选的结构是，在所述护栏上设置有用于探测物体的指示灯。

从上面的技术方案可知，本实用新型提供的空心板预制场用工具车，能够取得以下有益效果：

1)本实用新型的手推车结构简单，现场技术人员可根据图纸自行下料、加工。

2)本实用新型的手推车所需成本较低，除车轮以外的材料均在施工现场可以找到，可利用现场施工剩余的废料，实现废料二次利用，投入费用少。

3)本实用新型的手推车自重轻，使用方便，仅需一人即可轻松完成日常小型设备、材料的快速转运，降低了劳动强度。

4)采用本实用新型的手推车，设备安全性高，消除了传统方法在转运过程中出现的安全隐患，提高了安全性。

附图说明