[实用新型]一种基于离心机的过渡配合长轴装卸装置有效
申请号: | 201921158930.4 | 申请日: | 2019-07-22 |
公开(公告)号: | CN210879437U | 公开(公告)日: | 2020-06-30 |
发明(设计)人: | 张毅;闵立武;洪涛;闫凯 | 申请(专利权)人: | 航宇救生装备有限公司 |
主分类号: | B25B27/00 | 分类号: | B25B27/00;B66F19/00 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 张毓灵 |
地址: | 441003 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 离心机 过渡 配合 装卸 装置 | ||
1.一种基于离心机的过渡配合长轴装卸装置,其特征在于:该装置包括装置支架A、平衡调节装置B、推拉机构C,
所述装置支架A为一方体框架结构,用于安装平衡调节装置B和推拉机构C,包括顶梁(1),底梁(18)和连接顶梁(1)与底梁(18)的左侧梁(11)和右侧梁(12),在顶梁(1)和底梁(18)之间设置有承重横梁(10),承重横梁(10)上开有定位孔(20);
所述平衡调节装置B安装在装置支架A,用于调节长轴(6)对中离心机臂孔,包括平衡调节滑动螺栓(4)、限位装置(5)和导向装置(8),所述限位装置(5)与长轴(6)外形相适配,两自由端通过限位固定螺栓(7)与导向装置(8)相连接;所述导向装置(8)上部开有与长轴(6)外形相适配的凹槽,长轴(6)放置在凹槽上,下部设有限位轴(9),与其对应的定位孔(20)同轴,在顶梁(1)和连接导向装置(8)的竖向设置可调节螺栓长度的平衡调节滑动螺栓(4),所述平衡调节滑动螺栓(4)一端连接顶梁(1),另一端连接导向装置(8),调节平衡调节滑动螺栓(4)的长度,带动导向装置(8)沿着导向装置限位轴(9)在一定高度调整,实现长轴(6)平衡的调节;
所述推拉机构C设置在左侧梁(11)上,用于将长轴(6)推进或卸出离心机臂孔,包括电机及减速机构(16)、推拉螺杆(15),所述推拉螺杆(15)一端为自由端,另一端与长轴(6)尾部相连,所述电机及减速机构(16)通过电机的正反转带动推拉螺杆(15)的进出,从而可以带动长轴(6)的安装和卸出。
2.如权利要求1所述的一种基于离心机的过渡配合长轴装卸装置,其特征在于:还包括推拉锁定装置(17),所述推拉锁定装置(17)一端与右侧梁(12)固定连接,另一端固定需要安装的离心机支臂上,用于整套装置安装过程的固定。
3.如权利要求2所述的一种基于离心机的过渡配合长轴装卸装置,其特征在于:推拉锁定装置一端设置正螺纹,另一端设置反螺纹。
4.如权利要求2所述的一种基于离心机的过渡配合长轴装卸装置,其特征在于:所述推拉锁定装置(17)共4个,分布在长轴(6)的四周。
5.如权利要求1所述的一种基于离心机的过渡配合长轴装卸装置,其特征在于:所述平衡调节滑动螺栓(4)为四个,在长轴(6)左右各均布两个。
6.如权利要求1所述的一种基于离心机的过渡配合长轴装卸装置,其特征在于:所述装置支架A还可以是一开有方便安装和调节开口的箱体。
7.如权利要求1所述的一种基于离心机的过渡配合长轴装卸装置,其特征在于:所述顶梁(1)下端设置导轨(2)和滑块(3),导轨(2)固定连接在顶梁(1)下端,滑块(3)卡在导轨(2)上,另一端与平衡调节滑动螺栓(4)固定连接。
8.如权利要求1所述的一种基于离心机的过渡配合长轴装卸装置,其特征在于:所述的装置支架还包括固定于装置底部的四个万向轮(19),用于整套装置的位置调节和移动。
9.如权利要求1所述的一种基于离心机的过渡配合长轴装卸装置,其特征在于:所述电机及减速机构(16)固定在电机安装底板(13)上,通过电机固定螺栓(14)固定在装置支架侧梁上。
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