[实用新型]一种防撞性能好的道路施工防护栏有效
申请号: | 201921159410.5 | 申请日: | 2019-07-23 |
公开(公告)号: | CN211313605U | 公开(公告)日: | 2020-08-21 |
发明(设计)人: | 王洪顺;路世越;吴夫青 | 申请(专利权)人: | 王洪顺 |
主分类号: | E04H17/14 | 分类号: | E04H17/14;E01F15/00;E01F9/619;E01F9/615;E01F9/669;E04H17/20;E04H17/22 |
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地址: | 114200 辽宁省鞍山*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 性能 道路 施工 护栏 | ||
本实用新型公开了一种防撞性能好的道路施工防护栏,包括固定杆,所述固定杆的数量为两个,两个固定杆相对一侧的顶部和底部均焊接有围栏,所述固定杆正面和背面上下的两端均开设有滑槽,所述滑槽的内部滑动连接有滑块,所述滑块相对的一侧焊接有减震弹簧,所述支架远离滑块的一端焊接有防撞板,所述防撞板远离支架的一侧粘合有橡胶垫。本实用新型通过设置栏杆、转动防护套、橡胶垫、防撞板、支架、减震弹簧、活动杆、滑块、滑槽的配合使用,解决了现有的道路施工防护柱被碰撞时达不到保护车辆行人包括施工者的问题,该道路施工用防护栏,具有防撞减震的优点,可以降低碰撞时的受损程度,达到一定的安全性。
技术领域
本实用新型涉及道路施工领域,具体为一种防撞性能好的道路施工防护栏。
背景技术
防护栏,施工护栏是一种铁管制成,经过无缝铁管折弯,焊接,打磨抛光,高压烤漆,贴膜等层层工艺加工制成,一般被广泛应用于施工场所的隔离与警示,包括各种生活小区,学校、港口、医院、商业区停车场等的出入口处,但现在市面上所使用的防护栏基本都存在很大的危险性,被碰撞时达不到保护车辆行人包括施工者的问题,为此我们提出了一种可以降低碰撞时的损坏程度,减少人员伤亡的防护栏,以解决上述提到的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种防撞性能好的道路施工防护栏,具备防撞减震的优点,解决了防护栏被碰撞时无法给车辆行人带来安全的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种防撞性能好的道路施工防护栏,所述固定杆的数量为两个,两个固定杆相对一侧的顶部和底部均焊接有围栏,所述固定杆正面和背面上下的两端均开设有滑槽,所述滑槽的内部滑动连接有滑块,所述滑块的一端铰接有支架,所述滑块相对的一侧焊接有减震弹簧,所述支架远离滑块的一端焊接有防撞板,所述防撞板远离支架的一侧粘合有橡胶垫,所述减震弹簧的内部贯穿设置有活动杆,且活动杆的两端均贯穿滑块与固定杆的表面焊接。
优选的,所述围栏相对的一侧焊接有栏杆,且栏杆的表面套设有转动防护套。
优选的,所述固定杆的底部卡接有底座,且底座通过螺栓与地面螺纹连接。
优选的,所述固定杆的顶部螺纹连接有警示灯,且警示灯的内部由反光小颗粒组成。
优选的,所述警示灯、围栏、底座的表面均套接有反光条,且反光条呈等间距分布。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过设置栏杆、转动防护套、橡胶垫、防撞板、支架、减震弹簧、活动杆、滑块、滑槽的配合使用,解决了现有的道路施工防护柱被碰撞时达不到保护车辆行人包括施工者的问题,该道路施工用防护栏,具有防撞减震的优点,可以降低碰撞时的受损程度,达到一定的安全性。
2、本实用新型通过设置转动防护套,能够在被碰撞时起到一个缓冲的作用,减少人员伤亡,提高安全性,通过设置反光条,能够有效避免车辆与行人在夜晚所出现的危险性,通过设置底座,能够使底座通过螺栓与地面螺纹连接,能够有效增强防护栏的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型结构左视图;
图3为本实用新型结构左视剖视图。
图中:1固定杆、2底座、3警示灯、4围栏、5栏杆、6转动防护套、7橡胶垫、8防撞板、9支架、10减震弹簧、11活动杆、12滑块、13滑槽、14反光条。
具体实施方式
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