[实用新型]一种用于覆盖地膜的无人车结构

说明书

本实用新型公开了一种用于覆盖地膜的无人车结构，涉及到地膜覆盖技术领域，包括支撑架，所述支撑架的内部设有滑轨、第一滑杆和第二滑杆，所述第一滑杆位于滑轨和第二滑杆之间，所述滑轨、第一滑杆和第二滑杆的两端均与述支撑架固定连接，所述滑轨的表面套接有滑块，所述第一滑杆的表面套接有第一滑套。本实用新型通过第一滑套、第二滑套、第一伸缩柱和压膜轮之间的配合设置，能够对大小不同地进行覆盖地膜，避免了要在窄的地里进行地膜覆盖不能使用或造成地膜浪费的问题，通过螺纹杆、伸缩槽和固定柱之间的配合设置，能够升降，可以在地膜覆盖完成后将地膜切断压紧，避免了人工切断浪费时间，提高了工作效率。

技术领域

本实用新型涉及地膜覆盖技术领域，特别涉及一种用于覆盖地膜的无人车结构。

背景技术

地面覆盖薄膜，通常是透明或黑色PE薄膜，也有绿、银色薄膜，用于地面覆盖，以提高土壤温度，保持土壤水分，维持土壤结构，防止害虫侵袭作物和某些微生物引起的病害等，促进植物生长的功能，现在有的都是人工覆盖地膜很不方便所以覆盖地膜的无人车结构很有必要。

目前，现有的覆盖地膜的无人车结构功能单一不能对大小不同的地进行覆盖地膜，现有的覆盖地膜的无人车结构在地膜覆盖完成后不能自行切断需要人工，浪费时间工作效率慢。

因此，发明一种用于覆盖地膜的无人车结构来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于覆盖地膜的无人车结构，以解决上述背景技术中提出的现有的覆盖地膜的无人车结构功能单一和不能自行切断的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于覆盖地膜的无人车结构，包括支撑架，所述支撑架的内部设有滑轨、第一滑杆和第二滑杆，所述第一滑杆位于滑轨和第二滑杆之间，所述滑轨、第一滑杆和第二滑杆的两端均与述支撑架固定连接，所述滑轨的表面套接有滑块，所述第一滑杆的表面套接有第一滑套，所述第二滑杆的表面套接有第二滑套，所述支撑架的底部固定连接有支撑柱，所述支撑柱的一端设有移动轮，所述第二滑套的底部固定连接有连接柱，所述连接柱的一侧固定连接有固定杆，所述固定杆的表面固定连接有轴承，所述第一滑套的底部固定连接有活动柱，所述活动柱的内部开设有活动槽，所述活动槽的内部活动连接有第一伸缩柱，所述活动槽的内部固定连接有弹簧，所述弹簧的一端与第一伸缩柱固定链接，所述第一伸缩柱的底端内部通过销轴固定连接有压膜轮，所述支撑架的内部开设有固定槽，所述固定槽的内部固定连接有第一电机，所述第一电机轴的一端通过联轴器固定连接有丝杆，所述丝杆的一端通过轴承与支撑架固定连接，所述滑块的底部固定连接有固定柱，所述固定柱的内部开设有伸缩槽，所述伸缩槽的内部固定连接有第二电机，所述第二电机轴的一端通过联轴器固定连接有螺纹杆，所述伸缩槽的内部活动连接有第二伸缩柱，所述第二伸缩柱的底端内部用过销轴固定连接有切断轮。

可选的，所述第二伸缩柱与伸缩槽相适配，所述螺纹杆通过螺纹槽与第二伸缩柱螺纹连接。

可选的，所述滑块的中部开设有螺纹孔，所述滑块通过螺纹孔与丝杆螺纹连接。

可选的，所述第一伸缩柱与活动槽相适配，所述第一伸缩柱的顶端两侧均固定连接有限位柱。

可选的，所述第一滑套和第二滑套的顶部均固定连接有螺栓，所述第一滑套和第二滑套均有两个。

可选的，所述支撑架有两个，两个所述支撑架呈对称排列。

可选的，所述丝杆与滑轨垂直排列，所述滑块的上端内部开设有通孔。

本实用新型的技术效果和优点：

1、本实用新型通过第一滑套、第二滑套、活动柱、活动槽、弹簧、第一伸缩柱和压膜轮之间的配合设置，能够对大小不同地进行覆盖地膜，避免了要在窄的地里进行地膜覆盖不能使用或造成地膜浪费的问题。