[实用新型]车灯及车辆有效

专利信息
申请号: 201921160127.4 申请日: 2019-07-23
公开(公告)号: CN210014318U 公开(公告)日: 2020-02-04
发明(设计)人: 马东辉;张士颖 申请(专利权)人: 北京车和家信息技术有限公司
主分类号: F21S41/50 分类号: F21S41/50;F21S41/20;F21S43/20;F21S43/50;F21V17/10;F21V17/12;F21V3/00
代理公司: 11348 北京鼎佳达知识产权代理事务所(普通合伙) 代理人: 刘铁生;孟阿妮
地址: 100102 北京市朝*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 安装槽 壳体 灯罩 车灯 容置空间 遮挡件 密封胶 本实用新型 遮挡 灯罩连接处 住所述壳体 不良问题 插接连接 插接配合 敞口的 灯罩盖 敞口 增设 观看 覆盖
【说明书】:

实用新型提供了一种车灯及车辆,涉及车灯技术领域。车灯包括:壳体、灯罩、遮挡件;所述壳体设置有敞口,并在敞口的一周设置安装槽;所述灯罩盖住所述壳体且与所述安装槽插接配合,所述壳体与所述灯罩通过设置在所述安装槽内的密封胶连接,所述灯罩与所述壳体共同限定出一容置空间;所述遮挡件在所述容置空间内覆盖位于所述容置空间内的所述安装槽上。本实用新型实施例提供的车灯,其壳体和灯罩构成的容置空间中增设有遮挡件,且该遮挡件遮挡的位置是灯罩与壳体插接连接的安装槽,并同时将位于安装槽中的密封胶遮挡,解决了现有技术中从灯罩向车灯内部观看时,由于壳体和灯罩连接处安装槽以及密封胶所引起的外观不良问题。

技术领域

本实用新型涉及车灯技术领域,尤其涉及一种车灯及车辆。

背景技术

相关技术中,车灯不仅是车辆用于照明的设备,同时也是用于装饰车辆外观,所以车灯需要具有一定的美观特性。

但是,如图4所示,车灯包括安装发光器件和控制板的壳体a以及罩在壳体a上的罩体b,罩体b和壳体a之间是通过凹槽结构c的插接连接,并且凹槽结构c中还设置有黑色的密封胶d,这就导致从罩体b向壳体a方向观看时,能够看到黑色的密封胶d以及部分凹槽结构c,产生车灯的外观不良缺陷。

所以上述技术问题急需解决。

实用新型内容

有鉴于此,本实用新型实施例提供一种车灯及车辆,为解决上述问题,本实用新型主要提供如下技术方案:

本实用新型实施例提供一种车灯,包括:

壳体,所述壳体设置有敞口,并在敞口的一周设置安装槽;

灯罩,所述灯罩盖住所述壳体且与所述安装槽插接配合,所述壳体与所述灯罩通过设置在所述安装槽内的密封胶连接,所述灯罩与所述壳体共同限定出一容置空间;

遮挡件,所述遮挡件在所述容置空间内覆盖位于所述容置空间内的所述安装槽上。

具体地,所述灯罩包括透明罩体以及与所述透明罩体连接的非透明遮挡壳,所述非透明遮挡壳的背离所述透明罩体的一端与所述壳体相适配;

其中,所述遮挡件朝向所述非透明遮挡壳延伸至所述非透明遮挡壳的内壁。

具体地,所述遮挡件覆盖在所述壳体长度方向两端的安装槽上。

具体地,所述遮挡件包括遮挡部和安装部,所述遮挡部覆盖在所述安装槽的槽口上,所述安装部与所述壳体可拆卸地连接。

具体地,所述遮挡部为条形的平板状,所述安装部为板体;

所述壳体的侧壁呈弯折状,在靠近所述敞口处形成台阶,所述台阶上具有安装凸柱,所述安装凸柱与所述安装部通过穿过两者的紧固件连接。

具体地,所述安装部为弯折形状的板体,且间隔的设置有多个通孔;

所述安装凸柱的端部设置有螺纹孔,所述安装凸柱的数量与所述通孔的数量相同;

其中,所述安装部上的通孔用于穿设螺钉与所述安装凸柱的螺纹孔连接。

具体地,本实用新型实施例提供的车灯,还包括:灯本体,所述灯本体设置在所述容置空间中,所述安装部、所述安装凸柱位于灯本体的后侧,所述遮挡部位于所述灯本体和所述非透明遮挡壳之间。

具体地,本实用新型实施例提供的车灯,所述遮挡件还包括:连接板,所述连接板的一端与所述遮挡部的边沿连接,所述连接板的另一端与所述安装部连接,所述连接板的位于两端之间的两侧边沿设有翻边,所述翻边朝背离所述遮挡部方向延伸。

具体地,所述遮挡件设置在所述非透明遮挡壳的内壁上。

另外,本实用新型实施例提供一种车辆,包括:车灯;

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