[实用新型]一种无刷增压发动机

说明书

本实用新型公开了一种无刷增压发动机，包括：机体、增压叶片、高转速无刷电机、电流转速电路板和支架；所述机体为漏斗状，且内部中空，无上下底面；所述机体上方设置有进气栏；所述高转速无刷电机通过支架设置在机体上；所述增压叶片设置在高转速无刷电机上，且增压叶片和高转速无刷电机同轴设置；所述电流转速电路板设置在机体外部，且与高转速无刷电机之间电连接。本装置减少了发动机的布局面积。本装置促使机翼有更多的改进方案，提高了飞机的性能，使飞机做出高难度动作。本装置保护了发动机和扇叶，在出现意外时，既能使飞机的核心部件受到保护，也能避免行人或动物收到扇叶切割的危险。

技术领域

本实用新型涉及发动机技术领域，尤其是涉及一种无刷增压发动机。

背景技术

现有技术中，航模受到越来越多人的注意，一种螺旋桨式航模飞机最为受众欢迎，但是其发动机呈等间距设置在航模飞机的机翼两侧，因此对航模飞机的机翼要求高，同时限制了航模发动机的大小与重量，又或者将螺旋桨设置在飞机机头，螺旋桨裸露在外面，缺少保护装置，一旦失控或者飞行过远，容易造成行人或者物品的损坏，所以需要一种具有新结构的发动机。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种无刷增压发动机。

为实现上述目的，本实用新型采用以下内容：

一种无刷增压发动机，包括：机体、增压叶片、高转速无刷电机、电流转速电路板和支架；所述机体为漏斗状，且内部中空，无上下底面；所述机体上方设置有进气栏；所述高转速无刷电机通过支架设置在机体上；所述增压叶片设置在高转速无刷电机上，且增压叶片和高转速无刷电机同轴设置；所述电流转速电路板设置在机体外部，且与高转速无刷电机之间电连接。

优选的是，所述增压叶片组包括一组增压叶片、二组增压叶片、三组增压叶片和四组增压叶片；所述一组增压叶片、二组增压叶片、三组增压叶片和四组增压叶片均设置在高转速无刷电机组上；所述一组增压叶片、二组增压叶片、三组增压叶片和四组增压叶片的扇叶倾斜角度相同。

优选的是，所述高转速无刷电机组包括一组高转速无刷电机、二组高转速无刷电机、三组高转速无刷电机和四组高转速无刷电机；所述一组增压叶片与一组高转速无刷电机相配合；所述二组增压叶片与二组高转速无刷电机相配合；所述三组增压叶片与三组高转速无刷电机相配合；所述四组增压叶片与四组高转速无刷电机相配合；所述一组高转速无刷电机、二组高转速无刷电机、三组高转速无刷电机和四组高转速无刷电机均通过支架设置在机体上；所述一组高转速无刷电机、二组高转速无刷电机、三组高转速无刷电机和四组高转速无刷电机均和电流转速电路板之间通过电线连接。

优选的是，所述电流转速电路板上设置有四个按键，且分别对应一组高转速无刷电机、二组高转速无刷电机、三组高转速无刷电机和四组高转速无刷电机。

优选的是，所述电流转速电路板连接电源。

优选的是，所述一组增压叶片、二组增压叶片、三组增压叶片和四组增压叶片的叶片不少于三个。

本实用新型具有以下优点：

1、本装置减少了发动机的布局面积。

2、本装置促使机翼有更多的改进方案，提高了飞机的性能，使飞机做出高难度动作。

3、本装置保护了发动机和扇叶，在出现意外时，既能使飞机的核心部件受到保护，也能避免行人或动物收到扇叶切割的危险。

4、本装置可用于航空，主要可用于大型航模，大型无人机，个人飞行器等，具有广泛的市场前景。

附图说明

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。

图1是本实用新型的一种无刷增压发动机结构示意图。