[实用新型]一种汽车零件放置架有效

专利信息
申请号: 201921160416.4 申请日: 2019-07-23
公开(公告)号: CN210551116U 公开(公告)日: 2020-05-19
发明(设计)人: 郑卫锦;谌勇;李付军;李林 申请(专利权)人: 湖北祥锦汽车转向系统股份有限公司
主分类号: B25H3/04 分类号: B25H3/04;B25H5/00
代理公司: 北京劲创知识产权代理事务所(普通合伙) 11589 代理人: 王志敏
地址: 434400 湖北省荆*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车零件 放置
【权利要求书】:

1.一种汽车零件放置架,其特征在于:包括矩形的底座(1)、四个立柱(2)和多个用于放置汽车零件的搁置板(3),四个所述立柱(2)分别竖直设置在所述底座(1)的四个角处,其下端分别与所述底座(1)固定连接;多个所述搁置板(3)从上至下间隔设置在四个所述立柱(2)围成的空间内,其分别可水平滑动;滑动所述搁置板(3)至所述空间内,以将所述汽车零件收纳于所述搁置板(3)上,或滑动所述搁置板(3)至所述空间外,以供工人找寻所需的所述汽车零件。

2.根据权利要求1所述的汽车零件放置架,其特征在于:每个所述搁置板(3)的两端分别设有滑槽(4),两个所述滑槽(4)分别固定安装在位于所述搁置板(3)两端的所述立柱(2)上,并相互平行;每个所述滑槽(4)内均转动安装有丝杆,所述丝杆上螺纹连接有滑块,所述滑块与所述搁置板(3)的对应端固定连接;同步同向转动两个所述丝杆,带动所述滑块和所述搁置板(3)沿所述丝杆水平滑动,以将所述搁置板(3)收纳于所述空间内或滑出所述空间外。

3.根据权利要求2所述的汽车零件放置架,其特征在于:两个所述丝杆的同一端上分别固定套设有一个齿轮(6),两个所述齿轮(6)之间通过链条(7)传动连接,其中一个所述丝杆的一端固定连接有摇把(8)。

4.根据权利要求1所述的汽车零件放置架,其特征在于:每个所述搁置板(3)的两端分别设有导轨(12),两个所述导轨(12)分别固定安装在位于所述搁置板(3)两端的所述立柱(2)上,并相互平行;两个所述导轨(12)上分别滑动设有导向块,两个所述导向块相对设置,两个所述导向块分别与所述搁置板(3)的两端固定连接,抽拉所述搁置板(3),至其滑入或滑出所述空间。

5.根据权利要求4所述的汽车零件放置架,其特征在于:每个所述搁置板(3)的一侧上固定安装有把手(14)。

6.根据权利要求2或4所述的汽车零件放置架,其特征在于:每个所述搁置板(3)的两端分别固定安装有挡板一(9),其两侧分别可拆卸的安装有挡板二(10)。

7.根据权利要求6所述的汽车零件放置架,其特征在于:每个所述搁置板(3)的两侧分别设有两个卡块(13),位于所述搁置板(3)同一侧的两个所述卡块(13)上相对设有卡槽(11),所述挡板二(10)的下侧插入对应的两个所述卡槽(11)内。

8.根据权利要求1-5任一项所述的汽车零件放置架,其特征在于:所述底座(1)的四个角处分别安装有一个带刹车的万向轮(5)。

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