[实用新型]一种油墨桶辅助搬运装置有效
申请号: | 201921161767.7 | 申请日: | 2019-07-23 |
公开(公告)号: | CN210825278U | 公开(公告)日: | 2020-06-23 |
发明(设计)人: | 滕英杰 | 申请(专利权)人: | 浙江侑昌油墨有限公司 |
主分类号: | B66F9/06 | 分类号: | B66F9/06;B66F9/18 |
代理公司: | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 | 代理人: | 张荣义 |
地址: | 314100 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 油墨 辅助 搬运 装置 | ||
一种油墨桶辅助搬运装置,包括相对平行设置的第一底座和第二底座,所述第一底座与第二底座的结构一致;所述第一底座与第二底座上分别固定有向上延伸的固定柱;所述固定柱上端设有用于夹取油墨桶的夹取机构;第一底座的右端端面开设有用于叉车臂插入的凹槽,第一底座的左端端面固定有弧形块,弧形块上的弧形面与油墨桶外壁相适应;所述夹取机构包括固定于固定柱上端左侧的固定盒;所述固定盒内铰接有上夹块和下夹块,所述上夹块与下夹块配合使用且用于夹取油墨桶上端边缘的凸起边;本实用新型提出的一种油墨桶辅助搬运装置,通过与叉车臂配合的底座,使得叉车臂可以插入该辅助搬运装置中,从而通过与叉车的配合运输油墨桶,从而减少了人力成本。
技术领域
本实用新型涉及油墨生产加工领域,尤其涉及到一种油墨桶辅助搬运装置。
背景技术
油墨在搅拌混合完成后,装好油墨后的油墨桶在搬运时,一般需要3至4人才能搬运,且非常不安全;而现有的搬运装置只能搬运油墨桶的距离,且每次只能搬运一个油墨桶,在油墨桶运输过程中需要往车上搬运或是从车上卸货还是只能采用人力,这既浪费人力,其工作效率还不高。
本实用新型就是为了解决以上问题而进行的改进。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种油墨桶辅助搬运装置,从而解决上述缺陷。
本实用新型为解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种油墨桶辅助搬运装置
相对平行设置的第一底座和第二底座,所述第一底座与第二底座的结构一致;所述第一底座与第二底座上分别固定有向上延伸的固定柱;所述固定柱上端设有用于夹取油墨桶的夹取机构;所述第一底座的右端端面开设有用于叉车臂插入的凹槽,所述第一底座的左端端面固定有弧形块,所述弧形块上的弧形面与油墨桶外壁相适应。
所述夹取机构包括固定于固定柱上端左侧的固定盒;所述固定盒内铰接有上夹块和下夹块,所述上夹块与下夹块配合使用且用于夹取油墨桶上端边缘的凸起边。
进一步的,所述第一底座与第二底座上侧固定有连接柱,所述连接柱左侧面固定于固定柱的右侧面上;所述第一底座与第二底座上设置有固定架,所述固定架呈倾斜设置且固定于第一底座、第二底座的上侧面以及固定柱的右侧面上。
进一步的,所述固定盒呈长方体结构,其左右两端为开口;所述上夹块的右端铰接于固定盒内,所述上夹块的左端延伸至固定盒的左端外侧;所述下夹块的下端铰接于固定盒内,所述下夹块呈倾斜设置并延伸至固定盒的左端外侧;所述上夹块左端内侧与下夹块上端外侧相接触。
进一步的,所述上夹块的左端呈“J”状,其弯折处位于固定盒外,所述上夹块外端向下弯折,其弯折处内侧与下夹块相接触。
更进一步的,所述下夹块为一体成型结构,所述下夹块包括支架和固定于支架上端端面的夹片;所述支架下端铰接于固定盒内,其铰接处装设有弹簧;所述夹片外侧端与上夹块相接触。
本实用新型的优点在于:
本实用新型提出的一种油墨桶辅助搬运装置,通过与叉车臂配合的底座,使得叉车臂可以插入该辅助搬运装置中,从而通过与叉车的配合运输油墨桶,从而减少了人力成本;该辅助搬运装置设置有弧形块,用于扶正油墨桶,使油墨桶搬运中更加稳定;该装置设置有上夹块和下夹块,通过两个夹块夹在油墨桶上端边缘凸起部分,从而进行运输油墨桶;该装置每次可以运输两个油墨桶,从而提高了工作效率,其搬运过程中都是通过叉车搬运,使得降低了人工的意外受伤率。
附图说明
图1是本实用新型提出的一种油墨桶辅助搬运装置的左视图;
图2是该辅助搬运装置的右视图;
图3是该辅助搬运装置中第一底座的结构示意图。
具体实施方式
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