[实用新型]一种用于汽车玻璃连接的金属卡扣

说明书

本实用新型公开了一种用于汽车玻璃连接的金属卡扣，属于汽车零部件技术领域。包括：两卡扣端部、两卡扣弹片部以及一卡扣中部，其中卡扣中部的两侧分别连接有一卡扣弹片部，每一卡扣弹片部背离卡扣中部的一侧还连接有一卡扣端部；每一卡扣端部沿其宽度方向的两侧均设置有向内翻折的折边，每一卡扣弹片部沿其宽度方向的两侧均设置有若干弹片，每一弹片与卡扣弹片部宽度方向设置有夹角，卡扣弹片部的纵截面呈喇叭口状设置，卡扣中部的两侧均设置有向内翻折的折边。本实用新型提供的一种用于汽车玻璃连接的金属卡扣，通过卡扣完成对手件一和对手件二的连接，结构简单，连接稳固。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体是涉及一种用于汽车玻璃连接的金属卡扣。

背景技术

目前汽车上有较多的零部件之间需要进行连接装配以实现整体效果，两对手件之间的连接一般采用紧固件的形式，而采用紧固件形式需要开孔，且影响整体美观，所以现在往往提出一些特定情况下，两对手件之间通过卡扣进行卡接的方式。

实用新型内容

针对现有技术中存在的上述问题，旨在提供一种用于汽车玻璃连接的金属卡扣，通过卡扣完成对手件一和对手件二的连接，结构简单，连接稳固。

具体技术方案如下：

一种用于汽车玻璃连接的金属卡扣中，包括：

两卡扣端部、两卡扣弹片部以及一卡扣中部，其中卡扣中部的两侧分别连接有一卡扣弹片部，每一卡扣弹片部背离卡扣中部的一侧还连接有一卡扣端部；每一卡扣端部沿其宽度方向的两侧均设置有向内翻折的折边，每一卡扣弹片部沿其宽度方向的两侧均设置有若干弹片，每一弹片与卡扣弹片部宽度方向设置有夹角，卡扣弹片部的纵截面呈喇叭口状设置，卡扣中部的两侧均设置有向内翻折的折边。

上述的一种用于汽车玻璃连接的金属卡扣中，还具有这样的特征，每一卡扣端部和卡扣中部的纵截面呈“C”字形设置。

上述的一种用于汽车玻璃连接的金属卡扣中，还具有这样的特征，每一卡扣端部的内侧底面上设置有限位凸起。

上述的一种用于汽车玻璃连接的金属卡扣中，还具有这样的特征，每一卡扣弹片部宽度方向上的一侧设置有至少三片弹片。

上述的一种用于汽车玻璃连接的金属卡扣中，还具有这样的特征，弹片分为弹片一和弹片二两种，其中弹片一的长度长于弹片二的长度，且位于卡扣弹片部同一侧的弹片二设置在两弹片一之间。

上述的一种用于汽车玻璃连接的金属卡扣中，还具有这样的特征，弹片二与卡扣弹片部宽度方向的夹角大于弹片一与卡扣弹片部宽度方向的夹角。

上述的一种用于汽车玻璃连接的金属卡扣中，还具有这样的特征，每一卡扣弹片部的内侧底面上沿其长度方向的两侧开设有限位槽一。

上述的一种用于汽车玻璃连接的金属卡扣中，还具有这样的特征，卡扣中部的内侧底面上沿其长度方向的两侧开设有限位槽二。

上述的一种用于汽车玻璃连接的金属卡扣中，还具有这样的特征，同侧的两限位槽一和限位槽二相互贯通。

上述技术方案的积极效果是：

本实用新型提供的一种用于汽车玻璃连接的金属卡扣，用于汽车上两对手件之间的连接，其中通过卡扣端部和卡扣中部使卡扣与对手件一完成卡接，通过卡扣弹片部使卡扣与对手件二完成卡接，该卡扣结构简单，安装方便，能够将两个较长的对手件完成连接，此外安装稳定，可靠性较佳。

附图说明

图1为本实用新型的一种用于汽车玻璃连接的金属卡扣的实施例的主视图；

图2为本实用新型的一种用于汽车玻璃连接的金属卡扣的实施例的侧视图；

图3为本实用新型的一种用于汽车玻璃连接的金属卡扣的实施例的立体图；