[实用新型]一种汽车检测定位装置有效
申请号: | 201921163554.8 | 申请日: | 2019-07-23 |
公开(公告)号: | CN210363752U | 公开(公告)日: | 2020-04-21 |
发明(设计)人: | 赵英杰;钱利霞;纪安平;张卫;左都全 | 申请(专利权)人: | 重庆三峡学院 |
主分类号: | B60S9/10 | 分类号: | B60S9/10;G01M17/007 |
代理公司: | 西安合创非凡知识产权代理事务所(普通合伙) 61248 | 代理人: | 于波 |
地址: | 404120 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 检测 定位 装置 | ||
本实用新型公开了一种汽车检测定位装置,包括浇筑固定于地面上的倾斜块、设置于地面上呈倾斜结构的安装槽和液压千斤顶,所述倾斜块的右侧通过铰接件安装两块支撑板,支撑板相反的侧面上均设有一滑槽,滑槽中均滑动安装一滑块,滑块一端均顺着滑槽的开口延伸至外界,滑块的外侧均设有一“U”型结构的固定板,固定板上端的弯曲部上焊接一开口的固定环。本实用新型结构简单,能直接的将汽车的四个轮胎固定,并倾斜的将汽车抬起,使得能平视汽车,避免了颈部的酸痛,增加了效率,且不会使杂质或者灰尘掉落到眼睛上,增加了安全性及舒适性。
技术领域
本实用新型涉及汽车检测技术领域,具体涉及一种汽车检测定位装置。
背景技术
在汽车检测过程中,有时需要对汽车底部进行检测,由于汽车底部与地面的距离较近,很难对汽车底部进行全面的检测,因此一般会使用到抬升机构,但是现在的抬升机构都是垂直将汽车抬起的,使得检测时只能抬起头进行检测,时间一长就会造成颈部的酸痛,影响工作效率,且抬头的方式容易造成汽车底部的灰尘或者杂质掉到眼睛中,造成眼睛的不适。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种汽车检测定位装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
本实用新型是通过以下技术方案来实现的:一种汽车检测定位装置,包括浇筑固定于地面上的倾斜块、设置于地面上呈倾斜结构的安装槽和液压千斤顶,所述倾斜块的右侧通过铰接件安装两块支撑板,支撑板相反的侧面上均设有一滑槽,滑槽中均滑动安装一滑块,滑块一端均顺着滑槽的开口延伸至外界,滑块上均设有一贯穿滑块的第一螺丝孔,滑槽的内壁面上均设有一第二螺丝孔,滑块的外侧均设有一“U”型结构的固定板,固定板下端的弯曲部延伸至支撑板的底面上,并与支撑板的底面相触,固定板正对于第一螺丝孔处均设有一安装孔,安装孔内部均焊接一轴承,轴承的内环中均焊接一螺杆,螺杆一端均穿过第一螺丝孔,插入相对应的第二螺丝孔中,并均与第二螺丝孔螺纹连接,螺杆的另一端上均焊接一手轮,固定板上端的弯曲部上焊接一开口的固定环。
作为优选的技术方案,两块支撑板的底面上焊接一横梁,横梁的一侧焊接一大型的活动铰链,活动铰链下端与安装槽相对设置,安装槽内部浇筑固定安装金属材料的安装筒,液压千斤顶安装于安装筒内部,液压千斤顶上的活塞延伸至外界,并焊接固定于活动铰链下端。
作为优选的技术方案,滑槽和滑块均呈“T”型结构设置,滑槽和滑块之间均过盈连接。
作为优选的技术方案,固定板的一侧均焊接固定一“L”型结构的加强板,加强板一端焊接固定于固定环上。
本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单,能直接的将汽车的四个轮胎固定,并倾斜的将汽车抬起,使得能平视汽车,避免了颈部的酸痛,增加了效率,且不会使杂质或者灰尘掉落到眼睛上,增加了安全性及舒适性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为图1中A-A处的局部剖视图。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于重庆三峡学院,未经重庆三峡学院许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201921163554.8/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。