[实用新型]空气滤清器过滤罩

说明书

本实用新型公开了空气滤清器过滤罩，包括箱体，所述箱体内壁底部的左侧固定连接有鼓风机，所述鼓风机的进风端设置有进风管，所述进风管远离鼓风机的一端贯穿箱体并延伸至箱体的外部，所述箱体内壁底部的两侧均固定连接有螺纹块，两个所述螺纹块的内壁均设置有螺纹杆，所述螺纹杆的一端贯穿有过滤板，所述过滤板两侧的顶部贯穿有固定螺栓，所述固定螺栓的表面设置有螺纹套，所述螺纹套的顶端与箱体内壁的顶部固定连接，所述箱体内壁的顶部和底部之间固定连接有安装框。本实用新型所述的空气滤清器过滤罩，设有过滤板和消音棉，能够对空气预处理加快处理效率，并能降低设备工作时的噪音，带来更好的使用前景。

技术领域

本实用新型涉及技术领域，具体为空气滤清器过滤罩。

背景技术

空气滤清器是通过一个干式滤芯，(如纸滤芯)将空气中的杂质分离出来的滤清器。轻型车(含轿车、微型车)所用的空气滤清器一般为单级。它的形状有扁圆或椭圆及平板式。过滤材料为滤纸或非织造布，滤芯端盖有金属或聚氨酯的，外壳材料为金属或塑料，在额定空气体积流量下，滤芯的原始滤清效率应不低于99.5％。重型车由于工作环境恶劣，它的空气滤清器必须是多数的。第一级为旋流式预滤器(如叶片环、旋流管等)，用于滤除粗大颗粒杂质，过滤效率在80％以上，第二级细滤是微孔纸滤芯(一般称作主滤芯)，其过滤效率达99.5％以上，主滤芯之后还有一个安全滤芯，其作用是在安装和更换主滤芯时，或在主滤芯偶然损坏时防止灰尘进入发动机。安全芯的材料多为非织造布，也有使用滤纸的。

但是一般的空气滤清器只是单纯的将空气吸入净化后排出，一旦所工作的环境较为恶劣时，设备的使用寿命比较短。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了空气滤清器过滤罩，具备空气预处理，无噪声等优点，解决了设备易损坏和工作噪声大的问题。

(二)技术方案

为实现上述空气预处理，无噪声目的，本实用新型提供如下技术方案：空气滤清器过滤罩，包括箱体，所述箱体内壁底部的左侧固定连接有鼓风机，所述鼓风机的进风端设置有进风管，所述进风管远离鼓风机的一端贯穿箱体并延伸至箱体的外部，所述箱体内壁底部的两侧均固定连接有螺纹块，两个所述螺纹块的内壁均设置有螺纹杆，所述螺纹杆的一端贯穿有过滤板，所述过滤板两侧的顶部贯穿有固定螺栓，所述固定螺栓的表面设置有螺纹套，所述螺纹套的顶端与箱体内壁的顶部固定连接，所述安装框内壁的顶部和底部均固定连接有连接杆，两个所述连接杆相对的一端之间均设置有U型滤芯，所述箱体内壁的一侧固定连接有U型框，所述U型框的一侧固定连接有支撑板，所述U型框内壁顶部和底部之间设置有消音棉，所述箱体一侧的底部设置有出风管。

优选的，所述鼓风机的进风端与进风管的一端连通，两个所述螺纹块的内壁均与螺纹杆的表面螺纹连接，所述固定螺栓的表面与螺纹套的内壁螺纹连接，所述箱体一侧的底部与出风管的一端连通。

优选的，所述螺纹块的内壁和螺纹杆的表面均开设有螺纹，并且螺纹均为间距1毫米的斜螺纹，且相互适配，固定螺栓的表面和螺纹套的内部均开设有相互适配的螺纹，螺纹为间距1毫米的斜螺纹。

优选的，所述鼓风机通过电源线与外接电源连接，并且鼓风机通过开关控制。

优选的，所述过滤板两侧的顶部和底部分别开设有于固定螺栓和螺纹杆相适配的通孔。

优选的，所述过滤板所过来的杂质相较于U型滤芯较大。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了空气滤清器过滤罩，具备以下有益效果：