[实用新型]一种油箱盖生产用定位夹具

说明书

本实用新型公开了汽车配件技术领域的一种油箱盖生产用定位夹具，包括U型支架，U型支架的底壁螺接有液压缸，U型支架的相视壁间下部通过轴承卡接有主动转轴，主动转轴的外壁左部卡接有主动链齿轮，U型支架的相视壁间从下至上均匀通过转轴卡接有从动转轴，从动转轴的外壁左部卡接有从动链齿轮，主动链齿轮和从动链齿轮的外壁安装有链条，左右主动转轴和左右从动转轴的相视壁间均焊接有口型框架，口型框架的上下外壁从左至右均匀螺接有固定板，固定板的相视壁均螺接有弹簧杆，弹簧杆的外壁螺接有油箱盖定位夹具杆，本装置结构简单，使用方便，适用于不同身高的作业人员使用，有效提高喷漆效率，适用于不同规格的油箱盖喷漆操作。

技术领域

本实用新型公开了一种油箱盖生产用定位夹具，具体为汽车配件技术领域。

背景技术

油箱盖是指汽车上的用于储备汽油的箱子。形状是方形的，用不锈钢做成，密封性很好。只有一个小小的圆形入口，这个口只有瓶子的盖子一样大，便于储存。一般是放在汽车的尾部。

现有的油箱盖在生产时大多采用单面喷涂，喷漆效率低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种油箱盖生产用定位夹具，以解决上述背景技术中提出的现有的油箱盖在生产时大多采用单面喷涂，喷漆效率低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种油箱盖生产用定位夹具，包括U型支架，所述U型支架的底壁螺接有液压缸，所述U型支架的相视壁间下部通过轴承卡接有主动转轴，所述主动转轴的一端贯穿U型支架的左右外壁，所述主动转轴的外壁左部卡接有主动链齿轮，所述U型支架的相视壁间从下至上均匀通过转轴卡接有从动转轴，所述从动转轴的一端贯穿U型支架的左壁，所述从动转轴的外壁左部卡接有从动链齿轮，所述主动链齿轮和从动链齿轮均位于U型支架的外部，所述主动链齿轮和从动链齿轮的外壁安装有链条，左右所述主动转轴和左右从动转轴的相视壁间均焊接有口型框架，所述口型框架位于U型支架的相视壁间，所述口型框架的上下外壁从左至右均匀螺接有固定板，所述固定板的相视壁均螺接有弹簧杆，所述弹簧杆的外壁螺接有油箱盖定位夹具杆。

优选的，所述口型框架为空心框架。

优选的，所述口型框架的外壁和固定板的内腔横截面均为多边形。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1）本装置设置U型支架和液压缸，通过液压缸伸长或降低带动U型支架的上升或下降，使得本装置整体的高度可满足不同身高的作业人员使用；

2）本装置设置主动转轴、主动链齿轮、从动转轴、从动链齿轮、链条和口型框架，通过转动主动转轴转动带动从动转轴和口型框架的转动实现油箱盖的换面操作，单面喷漆完成后，无需等待漆干即可进行换面喷漆、干燥等操作；

3）本装置设置固定板、弹簧杆和油箱盖定位夹具杆，通过上下两组弹簧杆的弹簧回缩力，通过油箱盖定位夹具杆将油箱盖撑住，适用于不同规格油箱盖的喷漆操作，本装置结构简单，使用方便，适用于不同身高的作业人员使用，有效提高喷漆效率，适用于不同规格的油箱盖喷漆操作。

附图说明

图1为本实用新型油箱盖定位夹具装置正视示意图；

图2为本实用新型油箱盖夹具杆正视左视示意图。

图中：100 U型支架、110液压缸、200主动转轴、210主动链齿轮、300从动转轴、310从动链齿轮、320链条、400口型框架、410固定板、420弹簧杆、430油箱盖定位夹具杆。

具体实施方式