[实用新型]一种便携式交通信号灯有效
申请号: | 201921166034.2 | 申请日: | 2019-07-23 |
公开(公告)号: | CN210072920U | 公开(公告)日: | 2020-02-14 |
发明(设计)人: | 舒玉祥 | 申请(专利权)人: | 深圳市实益达工业有限公司 |
主分类号: | G08G1/0955 | 分类号: | G08G1/0955 |
代理公司: | 44256 深圳市凯达知识产权事务所 | 代理人: | 王琦 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙岗区龙岗*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支撑柱 承台 套接 本实用新型 交通信号灯 内腔中部 信号灯 支撑板 垫圈 工型 对称固定 驱动机构 现有装置 移动轮 移动 护套 拿取 位盘 背面 把手 携带 外部 运输 | ||
本实用新型公开了一种便携式交通信号灯,包括信号灯,所述信号灯底部的正中固定连接有支撑柱,支撑柱底部的一端固定连接有承台,承台右侧一端的外部固定安装有把手,承台底部的四侧固定连接有移动轮,支撑柱的中部套接有工型垫圈,工型垫圈中部的外侧套接有限位盘,支撑柱底部的一端套接有护套,承台内腔中部的右侧设置有支撑板,支撑板的正面和背面对称固定安装有驱动机构,承台内腔中部的左侧设置有逆向机构。本实用新型所述的一种便携式交通信号灯,方便推动承台进行移动,为支撑柱提供稳定的支持,使支撑柱在移动时可以保持稳定,解决了现有装置占地面积大,体积较重,不方便拿取和运输携带使用的问题。
技术领域
本实用新型涉及交通信号灯领域,特别涉及一种便携式交通信号灯。
背景技术
现有的大部分临时交通信号灯较为稳定但是其内部底座多为水泥浇筑,虽然起到很好的稳定作用,但是装置占地面积大,体积较重,不方便拿取和运输携带使用,需要借助大型运输车辆进行运输,耗费资源,且大部分临时交通信号灯不方便收纳,占用大量存储空间的问题。针对上述问题,在原有的临时交通信号灯基础上进行创新设计。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种便携式交通信号灯,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种便携式交通信号灯,包括信号灯,所述信号灯底部的正中固定连接有支撑柱,所述支撑柱底部的一端固定连接有承台,所述承台右侧一端的外部固定安装有把手,所述承台底部的四侧固定连接有移动轮,所述支撑柱的中部套接有工型垫圈,所述工型垫圈中部的外侧套接有限位盘,所述支撑柱底部的一端套接有护套,所述承台内腔中部的右侧设置有支撑板,所述支撑板的正面和背面对称固定安装有驱动机构,所述承台内腔中部的左侧设置有逆向机构,所述承台内腔的左右两侧对称设置有传动机构,所述承台左右两侧的正面和背面对称固定连接有支撑套,所述支撑套的内部设置有支撑腿。
优选的,所述支撑柱与工型垫圈的壁体紧密贴合并固定连接,所述工型垫圈与限位盘的壁体紧密贴合并固定连接。
优选的,所述护套的内腔由其顶部和底部的正中与外界相连通,所述护套为上细下粗的圆锥台设置,所述护套顶部的四侧固定连接在限位盘底部的四侧,所述护套底部的四侧固定连接在承台顶部的四侧。
优选的,所述支撑板的顶部和底部分别固定连接在承台内壁的顶部和底部,所述驱动机构与逆向机构通过齿轮传动连接,所述逆向机构与传动机构通过齿轮传动连接。
优选的,所述支撑套的内腔由其顶部和底部的正中与外界相连通,所述支撑腿的顶部和底部两端分别由支撑套顶部、底部的开口延伸至支撑套的外部,所述支撑腿与支撑套的壁体紧密贴合,所述支撑腿靠近承台一侧面的中部开设有齿槽。
优选的,所述承台左右两侧的正面和背面对称开设有第一转动槽,所述第一转动槽连通承台的内腔与外部,所述支撑套靠近承台一侧面的中部开设有第二转动槽,所述第二转动槽连通支撑套的内腔与外部,所述第一转动槽与第二转动槽对应设置,两个所述传动机构分别通过第一转动槽、第二转动槽延伸至四个齿槽的内部并与齿槽的内壁通过轮齿相啮合。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
本实用新型中,通过设置的承台、把手、移动轮的配合工作,方便推动承台进行移动,通过设置的限位盘、工型垫圈、护套的工作,为支撑柱提供稳定的支持,使支撑柱在移动时可以保持稳定,解决了现有装置占地面积大,体积较重,不方便拿取和运输携带使用,需要借助大型运输车辆进行运输,耗费资源,且不方便收纳,占用大量存储空间的问题,通过设置的支撑板,为驱动机构的工作提供稳定的基础,通过驱动机构、逆向机构、传动机构的配合工作,以传动机构在齿槽内的运转带动支撑腿升降,完成对承台的支撑,保持信号灯的工作稳定,通过设置的第一转动槽、第二转动槽,为传动机构的工作输出提供便利。
附图说明
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