[实用新型]一种汽车油管的安装卡固件

说明书

本实用新型公开了一种汽车油管的安装卡固件，包括底板，所述底板顶部的一侧固定有第一支撑板，所述底板的顶部远离第一支撑板的一侧固定有第二支撑板，所述第二支撑板的顶部设置有凹槽，所述底板的顶部焊接有下底座，所述下底座靠近第一支撑板一侧的顶部焊接有第一固定板。本实用新型通过设置的第一弹簧和第二弹簧，使外部对汽车油管造成的压力进行缓冲，防止油管与其他零件因碰撞摩擦造成的损坏，从而提高了汽车油管的使用寿命，通过设置的销轴，使上底座通过销轴转动，然后通过螺母与螺栓固定，使上底座和下底座固定，从而使汽车油管的检修和更换操作更为方便，减小了汽车油管更换的操作难度，提高了汽车油管的固定效果。

技术领域

本实用新型涉及汽车油管固定技术领域，具体为一种汽车油管的安装卡固件。

背景技术

汽车油管使汽车部件中的重要组成部分，汽车的燃油以及润滑油均通过油管进行传输，而汽车在行驶的过程中，油管随着汽车晃动，则需要通过固定设备对油管进行固定，且现有的汽车油管固定设备缺少减震功能，汽车油管在晃动的过程中，使汽车油与内部的其他零件进行碰触，对汽车油管造成损坏，降低了汽车油管的使用寿命，而且现有的汽车油管固定设备安装操作比较复杂，当对汽车油管进行检修或更换时，增加了汽车油管更换的操作难度，使汽车油管的固定效果不好。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车油管的安装卡固件，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车油管的安装卡固件，包括底板，所述底板顶部的一侧固定有第一支撑板，所述底板顶部的另一侧固定有第二支撑板，所述第二支撑板的顶部设置有凹槽，所述底板的顶部焊接有下底座，所述下底座靠近第一支撑板一侧的顶部焊接有第一固定板，所述下底座靠近第二支撑板一侧的顶部焊接有第二固定板，所述下底座内侧均匀设置有多组第一弹簧，所述第一弹簧的顶部设置有第一弧形固定板，所述下底座的上方设置有上底座，所述上底座靠近第二支撑板一侧的底部焊接有第三固定板，所述上底座的内侧均匀设置有多组第二弹簧，所述第二弹簧的底部设置有第二弧形固定板，所述第二固定板的底部焊接有贯穿至第三固定板顶部的螺杆。

优选地，所述下底座、上底座皆呈弧形结构，所述第一弧形固定板和第二弧形固定板的内壁上皆设置有软垫，且第一弧形固定板和第二弧形固定板皆通过胶水与软垫固定连接。

优选地，所述上底座靠近第一支撑板一侧的底部焊接有第一固定杆，且第一固定杆的数目为二组，所述第一固定板与第一支撑板焊接连接。

优选地，所述第一支撑板的顶部均匀设置有两组销轴，所述第一支撑板皆通过销轴与第一固定杆转动连接，且第一固定杆以销轴为基点的转动角度为0°-180°。

优选地，所述第三固定板的顶部设置有与螺杆相配合的螺母，所述上底座通过螺杆和螺母的相互配合与下底座可拆卸连接。

优选地，所述第三固定板靠近第二支撑板的一侧设置有与凹槽相配合的卡块，所述第三固定板通过卡块和凹槽的相互配合与第二支撑板可拆卸连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过设置的第一弹簧和第二弹簧，当汽车在行驶过程时，带动汽车油管移动，使外部对汽车油管造成的压力进行缓冲，避免与其他零件进行接触，防止油管与其他零件因碰撞摩擦造成的损坏，从而提高了汽车油管的使用寿命，通过设置的销轴，使上底座通过销轴转动，使上底座和下底座闭合和开启，然后通过螺母与螺栓固定，使上底座和下底座固定，从而使汽车油管的检修和更换操作更为方便，减小了汽车油管更换的操作难度，提高了汽车油管的固定效果。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的俯视图；

图3为本实用新型第一固定杆的结构示意图；

图4为本实用新型的局部结构示意图。