[实用新型]一种垂直升船机对接装置

说明书

本实用新型涉及一种垂直升船机对接装置，主提升系统作用于承船厢，上闸首和船厢上游工作门对接，下闸首和船厢下游工作门对接；上游对接时，上闸首工作大门对接导向销缓慢插入船厢上游工作门对接导向槽内，上闸首工作大门对接水封压紧在船厢上游工作门门叶上；随后承船厢仍上行，船厢上游工作门门叶缓慢下沉至承船厢上游侧的门槽内；下游对接时，船厢下游工作门对接导向销缓慢插入下闸首工作小门对接导向槽内，船厢下游工作门对接水封压紧在下闸首工作小门上；随后承船厢仍下行，下闸首工作小门缓慢下沉至下闸首工作大门的门槽内。本申请对接装置设计合理，结构简化，从而简化对接流程，提高了对接效率，降低对接过程中事故风险。

技术领域

本实用新型涉及水利水电工程通航建筑物领域，具体地讲，涉及一种垂直升船机对接装置。

背景技术

垂直升船机是克服水位落差实现大坝通航的重要通航设施。垂直升船机与船闸相比，更加高效更加节能地实现船舶越坝通航，提高船舶过坝时间。但目前现有垂直升船机在上下游对接时，均采用船厢与上下游闸首对接，利用对接密封框和充泄水系统实现对接水道的衔接，整个对接过程非常复杂占用很大一部分船舶通航时间，严重影响船舶通航效率，且对接装置含有多组油缸及水封，容易出现设备故障，导致对接不到位，发生承船厢泄水或侧翻等严重的安全事故，因此，有必要对现有的垂直升船机对接方法及装置进行改进和优化。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述不足，而提供一种结构设计合理、能简化对接流程、提高对接效率的垂直升船机对接装置，并给出了对接方法。

本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是：一种垂直升船机对接装置，包括主提升系统、承船厢、船厢上游工作门、船厢下游工作门、上闸首和下闸首；所述主提升系统作用于承船厢，为承船厢上、下运行提供动力；所述船厢上游工作门安装在承船厢的上游端，所述船厢下游工作门安装在承船厢的下游端；所述上闸首和船厢上游工作门对接，所述下闸首和船厢下游工作门对接；其特征在于：所述船厢上游工作门包括船厢上游工作门门叶，所述船厢上游工作门门叶沿竖直方向能上下升降移动地安装在承船厢上游侧的门槽内，船厢上游工作门门叶的顶面上至少安装两个船厢上游工作门对接导向槽；所述上闸首包括上闸首工作大门和上闸首工作小门；所述上闸首工作小门设置在上闸首工作大门的背水侧；所述上闸首工作大门的底面上设置有与船厢上游工作门对接导向槽一一对应的上闸首工作大门对接导向销；上游对接时，所述上闸首工作大门对接导向销插入与之对应的船厢上游工作门对接导向槽内，所述上闸首工作大门的底面上还设置有用于对接时与船厢上游工作门门叶之间进行密封的上闸首工作大门对接水封；所述下闸首包括下闸首工作大门和下闸首工作小门，下闸首工作小门设置在下闸首工作大门的背水侧；所述下闸首工作小门为下沉式工作门，其顶面上至少安装两个下闸首工作小门对接导向槽；所述船厢下游工作门为液压卧倒门，其包括船厢下游工作门启闭机和船厢下游工作门门叶，所述船厢下游工作门门叶的下端铰接在承船厢上，船厢下游工作门门叶的两侧通过船厢下游工作门启闭机实现卧倒启闭；所述承船厢下游端的底面上设置有与下闸首工作小门对接导向槽一一对应的船厢下游工作门对接导向销；下游对接时，所述船厢下游工作门对接导向销插入与之对应的下闸首工作小门对接导向槽内，所述承船厢下游端的底面上还设置有用于对接时与下闸首工作小门顶面之间进行密封的船厢下游工作门对接水封。

优选的，所述船厢上游工作门门叶的两边分别连接一个船厢上游工作门液压启闭机，船厢上游工作门液压启闭机安装在承船厢上游侧的门槽内，两边的船厢上游工作门液压启闭机驱动船厢上游工作门门叶上下升降移动；所述船厢上游工作门门叶的顶面上安装两个船厢上游工作门对接导向槽。