[实用新型]一种保温型汽车顶棚内饰有效

专利信息
申请号: 201921167495.1 申请日: 2019-07-23
公开(公告)号: CN210881944U 公开(公告)日: 2020-06-30
发明(设计)人: 贾正虎 申请(专利权)人: 昆山聚美新科技复合面料有限公司
主分类号: B60R13/02 分类号: B60R13/02;B60R13/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 215000 江苏省苏州*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 保温 汽车 顶棚
【说明书】:

本实用新型公开了一种保温型汽车顶棚内饰,应用在汽车内饰领域,解决了传统的汽车顶棚内饰件不具有保温效果,在炎热或者寒冷天气,外部的温度环境很易从顶棚处影响到汽车内部的温度,影响乘坐的舒服度的技术问题,其技术方案要点是:包括顶棚基板和设置在顶棚基板上的面饰板;顶棚基板和面饰板之间设有阻隔热量传导的保温组件和用于加强整体强度的加固组件;面饰板包括连接骨架和设置在连接骨架上的透气层;保温组件包括面饰板朝向顶棚基板一侧开设的隔热腔和设置在隔热腔中的隔热填料;具有的技术效果是加固组件加强了汽车顶棚内饰的整体强度,使其更加稳定,隔热腔中的隔热填料能够较好的隔绝热量的传导,从而达到了保持车内温度的效果。

技术领域

本实用新型涉及汽车内饰领域,特别涉及一种保温型汽车顶棚内饰。

背景技术

目前,公告号为CN207089185U的中国实用新型专利,公布了一种汽车顶棚内饰件,包括汽车顶棚板、灯带、音箱、支架、撑杆和卡槽,所述汽车顶棚板设置成长方体状,所述汽车顶棚板一侧外沿安装有灯带,所述灯带内侧的汽车顶棚板四拐角安装有音箱,所述汽车顶棚板中部开设有天窗孔,所述天窗孔旁侧的汽车顶棚板一侧安装有支架,所述支架一侧安装有撑杆,所述支架由底座、夹持块和撑杆连接座组成。

这种汽车顶棚内饰件,虽然能够为汽车内部提供较多的功能;但是在炎热或者寒冷天气,外部的温度环境很易从顶棚处影响到汽车内部的温度,从而影响乘坐的舒服度。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种保温型汽车顶棚内饰,其优点是加固组件加强了汽车顶棚内饰的整体强度,使其更加稳定,隔热腔中的隔热填料能够较好的隔绝热量的传导,从而达到了保持车内温度的效果。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种保温型汽车顶棚内饰,包括顶棚基板和设置在顶棚基板上的面饰板;所述顶棚基板和面饰板之间设有阻隔热量传导的保温组件和用于加强整体强度的加固组件;所述面饰板包括连接骨架和设置在连接骨架上的透气层;所述保温组件包括面饰板朝向顶棚基板一侧开设的隔热腔和设置在隔热腔中的隔热填料。

通过上述技术方案,顶棚基板用于将面饰板与汽车顶部连接,加固组件用于加强顶棚基板和面饰板的整体的结构强度,使得顶棚基板和面饰板在安装到汽车顶部后更加稳定;连接骨架和透气层具有较好的透气性能,使得汽车中的水汽或部分有害气体能够透过透过面饰板进入到隔热腔中;隔热腔中的隔热填料可以较好的阻隔汽车内外的热量交换,从而可以较好的保持汽车内部的温度,保证了乘坐的舒适度。

本实用新型进一步设置为:所述加固组件包括加固网和连接在加固网上的连接柱,所述加固网设置在顶棚基板和面饰板之间,所述连接柱贯穿加固网且两端分别与顶棚基板和连接骨架连接。

通过上述技术方案,连接柱用于将顶棚基板、面饰板和加固网连接在一起,较好的提高了顶棚基板和面饰板的整体强度,使得本保温型汽车顶棚内饰能够更加稳定的安装到汽车顶部;加固网的网状结构保证了隔热腔中有足够的空间填充隔热填料。

本实用新型进一步设置为:所述加固组件包括第一加固板和与第一加固板交错设置的第二加固板,所述第一加固板和第二加固板的截面均呈波浪状。

通过上述技术方案,交错设置的第一加固板和第二加固板较好的提高了加固组件的整体强度,波浪状的截面使得第一加固板和第二加固板能够更好的连接顶棚基板和面饰板,从而提高了本保温型汽车顶棚内饰的整体结构的稳定性;而且第一加固板和第二加固板与顶棚基板和面饰板之间的间隙可以用于填充隔热填料,保证了隔热性能。

本实用新型进一步设置为:所述隔热填料为复合海绵。

通过上述技术方案,复合海绵具有较多的微孔,可以较好的阻隔热量的传导,从而起到保温的效果;而且质量较轻,容易塑形,从而便于填充到隔热腔中。

本实用新型进一步设置为:所述透气层为棉麻布。

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