[实用新型]一种汽轮机冷态快速启动加热系统

权利要求书

1.一种汽轮机冷态快速启动加热系统，其特征在于，包括汽轮机快速冷却装置、控温系统，所述汽轮机快速冷却装置设置于汽轮机一侧，所述汽轮机快速冷却装置通过手动控制阀或自动控制阀与汽轮机连接控制进入汽轮机高压缸、中压缸的空汽量与温度，所述控温系统为两套，分别与汽轮机高压缸、中压缸连接对高压缸、中压缸以不同汽温独立地进行快速冷却控制，所述汽轮机快速冷却装置中设有加热装置、集汽箱以及分汽箱一、分汽箱二，所述分汽箱一、分汽箱二分别与汽轮机高压缸、中压缸连接供应高压缸、中压缸用汽，所述分汽箱一、分汽箱二分别与配汽总管一、配汽总管二连接，所述配汽总管一、配汽总管二输出端通过手动截止阀与汽轮机疏水管道在疏水阀之前连接。

2.根据权利要求1所述一种汽轮机冷态快速启动加热系统，其特征在于，所述配汽总管一输出端分成四路分别至高压导汽管一、高压导汽管二、高压导汽管三、高压导汽管四，所述配汽总管二输出端分成四路分别至高压外缸一、高压外缸二、中压导汽管一、中压导汽管二。

3.根据权利要求1所述一种汽轮机冷态快速启动加热系统，其特征在于，所述配汽总管一、配汽总管二输出端每路上手动截止阀的数量均为两个。

4.根据权利要求1所述一种汽轮机冷态快速启动加热系统，其特征在于，所述分汽箱一、分汽箱二之间通过阀门连接。

5.根据权利要求1所述一种汽轮机冷态快速启动加热系统，其特征在于，所述汽轮机快速冷却装置为CL-240-Ⅲ控制柜，所述汽轮机为K156型汽轮机。