[实用新型]一种燃料电池汽车绝缘电阻故障检测系统

说明书

本申请公开了一种燃料电池汽车绝缘电阻故障检测系统，包括：电堆、电堆预充电路、动力电池、电源分配控制器、高压部件、整车控制器VCU以及至少一个绝缘检测仪；其中，电堆与电堆预充电路连接，电堆预充电路与动力电池连接，动力电池与电源分配控制器连接，电源分配控制器与高压部件连接，VCU与绝缘检测仪连接；当绝缘检测仪用于检测电堆的绝缘电阻是否故障时，电堆与绝缘检测仪连接；当绝缘检测仪用于检测动力电池的绝缘电阻是否故障时，动力电池与绝缘检测仪连接；当绝缘检测仪用于检测高压部件的绝缘电阻是否故障时，电源分配控制器与绝缘检测仪连接。可见，在燃料电池汽车的绝缘电阻发生故障时，能够及时定位出绝缘电阻故障源。

技术领域

本申请涉及故障检测技术领域，特别是涉及一种燃料电池汽车绝缘电阻故障检测系统。

背景技术

燃料电池汽车，又被称为绿色的新型环保汽车，是一种用车载燃料电池装置产生的电力作为动力的汽车。在车载燃料电池装置中，作为燃料的氢与大气中的氧气发生氧化还原化学反应而产生出电能，从而利用该电能可以带动电动机工作，而电动机带动汽车中的机械传动结构，进而带动汽车的前桥(或后桥)等行走机械结构工作，从而驱动电动汽车前进。

目前，当燃料电池汽车中的绝缘电阻发生故障时，现有的燃料电池汽车无法定位出绝缘电阻故障源，从而无法针对于绝缘电阻故障源做出有效修护，使得现有的燃料电池汽车的安全性能较低，风险较大。

实用新型内容

本申请实施例提供了一种燃料电池汽车绝缘电阻故障检测系统，以使得基于系统能够在燃料电池汽车的绝缘电阻发生故障时，能够及时定位出绝缘电阻故障源，从而可以针对于故障的绝缘电阻做出有效修护，进而可以提高燃料电池汽车的安全性能，降低风险。

第一方面，本申请实施例提供了一种燃料电池汽车绝缘电阻故障检测系统，所述系统包括：

电堆、电堆预充电路、动力电池、电源分配控制器、高压部件、整车控制器VCU以及至少一个绝缘检测仪；

其中，所述电堆与所述电堆预充电路连接，所述电堆预充电路与所述动力电池连接，所述动力电池与所述电源分配控制器连接，所述电源分配控制器与所述高压部件连接，所述VCU与所述绝缘检测仪连接；

当所述绝缘检测仪用于检测所述电堆的绝缘电阻是否故障时，所述电堆与所述绝缘检测仪连接；当所述绝缘检测仪用于检测所述动力电池的绝缘电阻是否故障时，所述动力电池与所述绝缘检测仪连接；当所述绝缘检测仪用于检测所述高压部件的绝缘电阻是否故障时，所述电源分配控制器与所述绝缘检测仪连接。

在一些可能的实施方式中，所述系统还包括：电压转换器；

所述电压转换器与分别与所述电堆预充电路和动力电池连接。

在一些可能的实施方式中，所述绝缘检测仪包括：第一绝缘检测仪、第二绝缘检测仪以及第三绝缘检测仪；

其中，第一绝缘检测仪与所述电堆连接，用于检测所述电堆的绝缘电阻是否故障；所述第二绝缘检测仪与所述动力电池连接，用于检测所述动力电池的绝缘电阻是否故障；所述第三绝缘检测仪与所述高压部件连接，用于检测所述高压部件的绝缘电阻是否故障。

在一些可能的实施方式中，所述电堆包括燃料电池控制器。