[实用新型]后视镜安装结构及后视镜

说明书

本实用新型属于汽车后视镜技术领域。公开了一种后视镜安装结构及后视镜，包括镜壳、镜片托盘、转向器和镜片，镜片固定安装在镜片托盘上，镜片托盘上设置有转向器，镜壳上设置有用于安装转向器的空腔，空腔内壁设置有用于固定转向器的锁舌，锁舌通过电磁铁和回位弹簧控制其开合，转向器上设置有与锁舌相匹配的锁孔，转向器安装到空腔后锁舌在回位弹簧的作用下插入锁孔将转向器锁死，电磁铁通电后吸回锁舌使其处于打开位置，电磁铁与汽车中控系统通过线路电连接。汽车通电后用户能自行对后视镜的镜片和转向器进行方便的拆装，使得镜片和转向器的检修更方便，而且在汽车未通电情况下不能对镜片和转向器进行正常拆卸，增加了镜片的防盗效果。

技术领域

本实用新型涉及后视镜技术领域，具体涉及一种后视镜安装结构及后视镜。

背景技术

汽车后视镜位于汽车头部的左右两侧，以及汽车内部的前方，汽车后视镜反映汽车后方、侧方及下方的情况，使驾驶者看清楚这些位置的情况，起着“第二只眼睛”的作用，扩大了驾驶者的视野范围。常规的汽车后视镜一般包括镜壳、镜圈、镜片、镜片托盘、镜片托盘上安装有转向器，转向器用于调整镜片的视角以便获得合适的视角范围来观察车身两侧后部的情况。

但问题在于，现有技术的汽车后视镜当后视镜上的玻璃镜片损坏时，大多需要从内部打开，然后进行更换。用户必须到汽修厂或4S店才能完成这一系列动作。而后视镜如果可以从外部直接拆下，又不利于防盗。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型要解决的问题是提供一种后视镜安装结构，通过此结构使得用户可以在汽车通电后自行进行后视镜镜片的拆装更换。

本实用新型提供了一种后视镜安装结构，包括镜壳、镜片托盘、转向器和镜片，所述镜片固定安装在镜片托盘上，所述镜片托盘上设置有转向器，所述镜壳上设置有用于安装转向器的空腔，所述空腔内壁上设置有用于固定转向器的锁舌，所述锁舌通过电磁铁和回位弹簧控制其开合，所述转向器上设置有与锁舌相匹配的锁孔，所述转向器安装到空腔后所述锁舌在回位弹簧的作用下插入锁孔将转向器锁定，所述电磁铁通电后吸回锁舌使其处于打开位置，所述电磁铁与汽车中控系统通过线路电连接，通过中控系统控制电磁铁的通电，所述中控系统通过控制电磁铁的通电以使得所述电磁铁打开锁舌以便于转向器及镜片的拆卸。

进一步，所述后视镜通过转轴设置在车身上，所述转轴上设置有凸起，所述后视镜转动到凸起位置时所述线路接通，所述线路接通后所述中控系统可以控制所述电磁铁通电。

进一步，所述后视镜向车头转动90度时到达凸起位置，此时所述线路接通。

进一步，所述转向器上至少设置有两个定位套，所述空腔内壁设置有与定位套相匹配的定位轴，所述定位轴与定位套一一对应，所述定位轴插入定位套对转向器进行安装定位。

进一步，所述转向器和空腔内壁之间还设置有第一弹簧，所述第一弹簧套设在定位套上，所述第一弹簧一端抵接在空腔内壁，另一端抵接在转向器上，所述定位轴穿过第一弹簧后插入定位套，所述转向器处于安装完成位置时，所述第一弹簧处于压缩状态，在打开锁舌后通过第一弹簧复位将转向器整体向外弹出用于更换镜片。

进一步，所述锁舌需插入锁孔一端面向转向器一面设置有楔形斜面，所述转向器上设置有插板，所述锁孔设置在插板上，所述转向器插入空腔过程中所述插板推动楔形斜面使锁舌移动压缩回位弹簧，所述转向器完全插入空腔后所述锁孔与锁舌的位置正对，所述锁舌在回位弹簧的复位作用力下插入锁孔将转向器锁定。

本实用新型还提供了一种后视镜，包括如上述后视镜安装结构。