[实用新型]一种轮胎刻花机的轮胎固定装置

说明书

本实用新型公开了一种轮胎刻花机的轮胎固定装置，包括工作台，所述工作台的上部固定安装有电机，所述电机的输出端固定安装有轴杆，所述轴杆上固定安装有刹车盘和滚轴，所述滚轴上固定焊接有四组螺杆，所述螺杆上螺纹连接有螺套，所述螺套活动连接在连接板内，所述连接板的上部连接有连杆，所述连杆活动连接在支撑板的底部，所述工作台上部固定安装有安装座，所述安装座上部固定设有刹车器；本实用新型设有电机和刹车系统，可以使得在对轮胎转动和停止；并且在滚轴上设有螺杆和螺套，可以对支撑板的高度进行调节；在支撑板采用万向球连接，且支撑板设置成弧形面，可以使得支撑板能够随着轮胎的内部进行贴合连接。

技术领域

本实用新型涉及固定技术领域，具体为一种轮胎刻花机的轮胎固定装置。

背景技术

轮胎雕花机是指用于雕刻轮胎花纹的机器。轮胎花纹的主要作用就是增加胎面与路面间的摩擦力，以防止车轮打滑，这与鞋底花纹的作用如出一辙。轮胎花纹提高了胎面接地弹性，在胎面和路面间切向力(如驱动力、制动力和横向力)的作用下，花纹块能产生较大的切向弹性变形。切向力增加，切向变形随之增大，接触面的“磨擦作用”也就随之增强，进而抑制了胎面与路面打滑或打滑趋势。这在很大程度上消除了无花纹(光胎面)轮胎易打滑的弊病，使得与轮胎和路面间磨擦性能有关的汽车性能——动力性、制动性、转向操纵性和行驶。

目前对于轮胎雕花机在使用的时候都是直接将轮胎直接放置到地面上然后进行雕花，但是这样的操作流程使得轮胎在雕花的时候需要时刻的进行位置调整，无论是对于轮胎圆周上的雕刻还是对与轮胎两侧的雕刻都需要进行调换位置，然后再进行雕刻，甚至是在雕刻的时候需要一个人进行扶持，才能够进行稳定的雕刻，这样就会使得轮胎的雕刻十分的浪费时间，降低工作效率；因为轮胎的雕刻时候不能安装在轮毂上充满气，这样就使得轮胎的固定十分的麻烦，就需要能够稳定固定轮胎，且能够使得轮胎进行转动，且不能磨损轮胎，这样才能使得轮胎在雕花的时候能够既方便有快捷的实现雕花，这样就急需要一种能够稳定固定转的轮胎刻花机的固定装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种轮胎刻花机的轮胎固定装置，具有电机带动轮胎转动，可以稳定固定支撑轮胎和操作方便，可以随时停止转动等优点，用以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轮胎刻花机的轮胎固定装置，包括工作台，所述工作台的上部固定安装有电机，所述电机的输出端固定安装有轴杆，所述轴杆上固定安装有刹车盘，所述轴杆的顶端固定连接有滚轴，所述滚轴上固定焊接有四组螺杆，所述螺杆上螺纹连接有螺套，所述螺套通过轴承活动连接在连接板内，所述连接板的上部内设有弹簧槽，所述弹簧槽内固定连接有弹簧，所述弹簧的顶端固定连接有连杆，所述连杆的顶端固定连接有万向球，所述万向球活动处于万向球座内部的万向球槽内部，所述万向球座固定连接在支撑板的底部，所述支撑板的上表面固定设有橡胶垫，所述工作台上部固定安装有安装座，所述安装座上部固定设有刹车器，所述刹车器与脚踩开关连接，所述刹车器的内部贴合连接有刹车盘，所述脚踩开关处于工作台的底部一侧。

所述工作台的底部固定焊接有四组支腿，所述支腿分别处于工作台的四个边角处。

所述螺套的内部设有螺纹筒，所述螺纹筒内部螺纹连接有螺杆。

所述滚轴上至少焊接有四组螺杆，所述螺杆两组固定在滚轴一端的上下部位，另外两组固定在滚轴的另一端的上下部位。

所述连杆设置成向滚轴两侧弯曲，且支撑板设置成弧形。

所述连杆的底端设有限位环，所述限位环卡接在弹簧槽的上顶部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：