[实用新型]一种便于安装的推力杆有效
申请号: | 201921170202.5 | 申请日: | 2019-07-24 |
公开(公告)号: | CN210257891U | 公开(公告)日: | 2020-04-07 |
发明(设计)人: | 张鸿彬 | 申请(专利权)人: | 晋江市紫晖机械配件有限公司 |
主分类号: | B60G7/00 | 分类号: | B60G7/00 |
代理公司: | 泉州华昊知识产权代理事务所(普通合伙) 35240 | 代理人: | 林晓玲 |
地址: | 362205 福建省泉州市*** | 国省代码: | 福建;35 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 安装 推力 | ||
本实用新型公开了一种便于安装的推力杆,包括推力杆主体,所述推力杆主体的两侧均固定连接有球座,所述球座的内腔设置有球面销,所述球面销的正面和背面均固定连接有连接板,所述连接板的外侧设置有固定板,所述固定板的外侧开设有固定孔,所述连接板的内侧设置有锁紧装置,所述连接板外侧的前侧设置有定位装置。本实用新型通过设置推力杆主体、球座、球面销、连接板、固定板、固定孔、锁紧装置、定位装置、安装板、加强板和安装孔的相互配合,达到了便于安装的优点,解决了现有的直推力杆不便于安装的问题,当人们在装配直推力杆时,省时省力,减少了人们的劳动力,提高了人们的工作效率,从而提高了直推力杆的实用性。
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域,具体为一种便于安装的推力杆。
背景技术
推力杆的作用是防止桥移位的,一般的直推力杆只能防止中后桥前后移位,而V型推力杆除了可以防止中后桥前后移位,还可以防止左右移位,因为在汽车转弯时,中后桥可能会产生左右移位的问题,导致板簧与轮胎产生摩擦,严重时会导致轮胎早磨甚至发生爆胎的恶劣事故。
目前现有的直推力杆,不便于安装,当人们在装配直推力杆时,费时费力,增加了人们的劳动力,降低了人们的工作效率,从而降低了直推力杆的实用性。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种便于安装的推力杆,具备便于安装的优点,解决了现有的直推力杆不便于安装的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于安装的推力杆,包括推力杆主体,所述推力杆主体的两侧均固定连接有球座,所述球座的内腔设置有球面销,所述球面销的正面和背面均固定连接有连接板,所述连接板的外侧设置有固定板,所述固定板的外侧开设有固定孔,所述连接板的内侧设置有锁紧装置,所述连接板外侧的前侧设置有定位装置。
优选的,所述锁紧装置包括通槽,所述通槽的内腔设置有螺栓,所述螺栓的外侧贯穿至固定孔的外侧并螺纹连接有螺母。
优选的,所述定位装置包括定位槽,所述定位槽的内腔设置有定位柱,所述定位柱的外侧与固定板的内侧固定连接。
优选的,所述固定板的底部固定连接有安装板,所述固定板的正面和背面均固定连接有加强板,所述加强板的底部与安装板的顶部固定连接。
优选的,所述安装板顶部两侧的前侧和后侧均开设有安装孔,所述安装孔的数量为四个,且四个安装孔的形状大小相同。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种便于安装的推力杆,具备以下有益效果:
1、本实用新型通过设置推力杆主体、球座、球面销、连接板、固定板、固定孔、锁紧装置、定位装置、安装板、加强板和安装孔的相互配合,达到了便于安装的优点,解决了现有的直推力杆不便于安装的问题,当人们在装配直推力杆时,省时省力,减少了人们的劳动力,提高了人们的工作效率,从而提高了直推力杆的实用性。
2、本实用新型通过设置安装孔,对安装板在装配时起到了便于安装的作用,解决了安装板在装配时不便于安装的作用,通过设置定位槽和定位柱,对连接板和固定板在工作使用时起到了固定效果好的作用,解决了连接板和固定板在工作使用时固定效果差的问题,通过设置加强板,对固定板在工作使用时起到了固定稳定的作用,解决了固定板在工作使用时出现脱落的问题。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型推力杆主体结构俯视示意图;
图3为本实用新型安装板结构右视剖面图。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于晋江市紫晖机械配件有限公司,未经晋江市紫晖机械配件有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201921170202.5/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种方便安装的发动机脚垫
- 下一篇:一种市政给水管道防渗漏的连接结构