[实用新型]一种用于路桥施工的升降辅助装置

说明书

本实用新型提供一种用于路桥施工的升降辅助装置，该装置包括用于升降施工人员和物料两部分，其主要技术方案为包括一底板，所述底板的下表面安装有四个万向轮，所述底板的上表面安装有四个立柱，每个所述立柱的外表面均套设有能够上下移动的第一套管，四个所述第一套管的内侧面上固定连接有第一承载板，位于一侧的每两个所述第一套管的外侧面上固定连接有第一驱动组件，所述第一承载板通过第一套管在第一驱动组件的驱动下进行上下移动。本实用新型解决现有支撑或升降设备不利于材料运输、施工人员的施工效率低下及震动较大的问题。

技术领域

本实用新型属于路桥施工技术领域，尤其涉及一种用于路桥施工的升降辅助装置。

背景技术

在对道路桥梁进行施工时，施工人员往往需要在施工现场搭建一些支撑板或支撑架以便于进行高处施工作业。然而这种临时搭建的支撑板或支撑架缺少防护栏且结构不稳定极易发生坍塌，使施工人员在施工的操作过程中出现意外坠落的情况，极大降低了施工人员在施工过程中的人身安全；同时，这种临时搭建的支撑板或支撑架也不利于施工人员对施工材料的运输，大大影响了施工人员的操作进度，降低了施工人员的施工效率。此外，针对施工目前广泛使用的升降设备一般都是采用单向齿条、齿轮、靠紧轮的结构模式，该模式为单向受力，依靠靠紧滑轮定轨运行，震动较大，而齿条、齿轮结构也因结构缺陷存在磨损较大和损耗功率较多的不足。因此，设计一种新型的升降辅助装置来解决上述技术问题是十分必要的。

实用新型内容

本实用新型的目的就是提供一种用于路桥施工的升降辅助装置，来解决现有支撑或升降设备不利于材料运输、施工人员的施工效率低下及震动较大的问题。

为此，本实用新型所采用的技术方案是：

一种用于路桥施工的升降辅助装置，该装置包括一底板，所述底板的下表面安装有四个万向轮，所述底板的上表面安装有四个立柱，每个所述立柱的外表面均套设有能够上下移动的第一套管，四个所述第一套管的内侧面上固定连接有第一承载板，位于一侧的每两个所述第一套管的外侧面上固定连接有第一驱动组件，所述第一承载板通过第一套管在第一驱动组件的驱动下进行上下移动。

进一步地，位于一侧的两个立柱的外侧面上均固定设有匚型框架，每个匚型框架上均套有能够上下移动的第二套管，两个所述第二套管的外侧面上固定连接有第二承载板，所述第二承载板的两侧固定连接有第二驱动组件，所述第二承载板通过第二套管在第二驱动组件的驱动下进行上下移动。

进一步地，所述第一承载板的上表面设有围栏，所述围栏包括沿第一承载板长度方向设置的第一围栏和沿第一承载板宽度方向设置的第二围栏，所述第二围栏上设有供施工人员进出的进入口。

通过围栏的设置，确保了施工人员的施工过程中的安全性，第二围栏上设置的进入口便于施工人员的进出。

进一步地，所述第一驱动组件包括与第一驱动电机连接的转轴、穿过转轴的两个第一滑轮、两个第二滑轮及两个传送带，两个所述第一滑轮分别固定在两个所述第一套管的外侧面，两个所述第二滑轮分别固定在底板的侧面，传送带的两端分别缠绕在位于垂直面内的第一滑轮和第二滑轮上。

进一步地，所述第一驱动电机的下方设有用于放置第一驱动电机的支撑板，所述支撑板的一端固定在立柱上。

进一步地，所述传送带为拉绳或者皮带。

上述技术方案通过第一驱动电机驱动转轴进行转动，带动第一滑轮与第二滑轮进行转动，第一滑轮上缠绕的传送带随着第一滑轮的转动进行收放，调节第一承载板的上下升降，实现自动调节，提高工作效率。

进一步地，所述第二驱动组件包括与第二驱动电机连接的丝杆、与丝杆的下端螺纹连接的连接杆及与丝杆上端螺纹连接的固定块，所述第二驱动电机及丝杆垂直设置，所述连接杆的一端固定在匚型框架上，所述固定块的一端固定在第二承载板的侧面上。