[实用新型]一种密封圈检具工装有效
申请号: | 201921171990.X | 申请日: | 2019-07-24 |
公开(公告)号: | CN210051250U | 公开(公告)日: | 2020-02-11 |
发明(设计)人: | 朱红莲;汪义华;赵东;刘齐英;王清海 | 申请(专利权)人: | 湖北森鑫汽车零部件有限公司 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00 |
代理公司: | 11563 北京汇彩知识产权代理有限公司 | 代理人: | 李艳杰 |
地址: | 442000 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 密封圈 检具板 检测槽 本实用新型 手工测量 传统的 工装 检测 检具 | ||
本实用新型公开了一种密封圈检具工装,包括检具板体,所述检具板体上开设有用于实现对密封圈尺寸进行检测的检测槽,通过检具板体上开设有的检测槽可以快速方便的对密封圈的尺寸进行检测,解决传统的采用手工测量不精确,繁杂的问题。
技术领域
本实用新型涉及检具工装技术领域,具体涉及一种密封圈检具工装。
背景技术
发动机油底壳位于引擎下部,可拆装,并将曲轴箱密封做为贮油槽的外壳,油底壳是曲轴箱的下半部,它是封闭曲轴箱作为贮油槽的外壳,可以防止杂质进入,散去部分热量,防止润滑油氧化,为提高油底壳与缸体之间的密封性,常采用再两者之间加设密封圈结构,但是现有的密封圈形状结构复杂,在生产过程中,不便于对尺寸进行测量。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种密封圈检具工装,具有可以快速方便的对密封圈的尺寸进行检测等优点,详见下文阐述。
为实现上述目的,本实用新型提供了以下技术方案:
本实用新型提供的一种密封圈检具工装,包括检具板体,所述检具板体上开设有用于实现对密封圈尺寸进行检测的检测槽。
作为优选,所述检具板体与检测槽相背一侧开设有两个以上定位槽。
作为优选,位于所述检测槽内的所述检具板体上开设有两个以上通槽。
作为优选,所述检具板体的外边沿轮廓与所述检测槽的外形轮廓相同。
作为优选,所述检具板体靠近检测槽的边沿处开设有取料槽。
作为优选,所述取料槽开设于检测槽的直线轮廓处。
作为优选,所述检具板体靠近检测槽的一侧设置有四个以上凸起垫块。
作为优选,所述通槽设置有三个,紧邻两个所述通槽之间的所述检具板体上开设有凹槽,所述凹槽内设置有把手。
采用上述结构,密封圈的结构形状复杂,不方便对密封圈的尺寸进行检测,而检具板体上开设有的检测槽可以快速方便的对检具板体进行检测,在检具板体进行加工成形过程中,位于所述检测槽内的所述检具板体上开设有的通槽可以提高检具板体在加工成形过程中的散热性能,避免由于热应力对检测槽的成形过程中造成不利影响,而检具板体的外边沿轮廓与所述检测槽的外形轮廓相同,同样可以提高检具板体成形过程中散热性能,而定位槽可以便于对检具板体进行定位放置。
有益效果在于:通过检具板体上开设有的检测槽可以快速方便的对密封圈的尺寸进行检测,解决传统的采用手工测量不精确,繁杂的问题。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的正视图;
图2是本实用新型图1的后视图;
图3是本实用新型图1的实施例一示意图;
图4是本实用新型图1的实施例二示意图;
图5是本实用新型图1的实施例三示意图;
图6是本实用新型的密封圈结构示意图。
附图标记说明如下:1、检具板体;2、检测槽;3、通槽;4、定位槽;5、取料槽;6、凸起垫块;7、凹槽;8、把手;9、密封圈。
具体实施方式
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