[实用新型]一种具有高精度雷达定位的测速行车记录仪

说明书

本实用新型公开了一种具有高精度雷达定位的测速行车记录仪，包括记录仪主体和连接调节机构，所述调节机构包括连接机构和调节组件，所述调节组件包括安装杆、主螺杆、吸盘和辅助组件，所述安装杆为“T”型，且竖直端与所述吸盘表面通过转轴连接，所述安装杆水平端部下表面均设置有稳固板，所述主螺杆一端位于外侧且固定有转轮，另一端穿过两个稳固板露在另一侧，且所述稳固板相对面固定有定位杆，所述定位杆位于主螺杆下侧；本实用新型通过设置有连接机构和调节组件，连接机构方便实现记录仪主体的安装和拆卸，而调节组件可以实现记录仪主体竖直平面内的上下左右移动和水平平面内角度的转动调节。

技术领域

本实用新型属于行车记录仪技术领域，具体涉及一种具有高精度雷达定位的测速行车记录仪。

背景技术

行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。喜欢自驾游的人，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里，相当“黑匣子”，根据车型及功能可分类为：高清行车记录仪、迷你行车记录仪、夜视行车记录仪、广角行车记录仪、双镜头行车记录仪、多功能一体机、眼镜式多功能行车记录仪等。

现有的行车记录仪在安装好后，存在不方便使用者随时调节行车记录仪的位置，或者调节位置较为麻烦的问题，为此我们提出一种具有高精度雷达定位的测速行车记录仪。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有高精度雷达定位的测速行车记录仪，以解决上述背景技术中提出的行车记录仪在安装好后，存在不方便使用者随时调节行车记录仪的位置，或者调节位置较为麻烦的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有高精度雷达定位的测速行车记录仪，包括记录仪主体和连接调节机构，所述调节机构包括连接机构和调节组件，所述调节组件包括安装杆、主螺杆、吸盘和辅助组件，所述安装杆为“T”型，且竖直端与所述吸盘表面通过转轴连接，所述安装杆水平端部下表面均设置有稳固板，所述主螺杆一端位于外侧且固定有转轮，另一端穿过两个稳固板露在另一侧，且所述稳固板相对面固定有定位杆，所述定位杆位于主螺杆下侧。

优选的，所述主螺杆和定位杆外表面套设有螺母块，所述辅助组件上端与螺母块固定，下端与所述连接机构连接，所述螺母块可沿着所述主螺杆左右移动。

优选的，所述辅助组件包括辅助螺杆、螺母板和安装管，所述安装管为上端开口的中空管，所述螺母板固定在所述安装管上端内壁，所述辅助螺杆下端伸进所述安装管内且固定有凸块，所述凸块与所述螺母板配合限位，且所述螺母板内表面有与所述辅助螺杆表面配合的螺纹。

优选的，所述连接机构包括活动块、固定卡杆和固定在记录仪主体表面的两个锁紧组件，所述固定卡杆固定在所述活动块左右侧面，且端部下边缘设置为弧形，且所述活动块下表面固定有海绵层，所述海绵层另一面与记录仪主体接触。

优选的，所述活动块上表面设置有弧形槽，所述辅助组件下端面固定有转动球，所述转动球位于弧形槽内，且可在其内转动，两个所述锁紧组件相对分布在所述活动块两侧。

优选的，所述锁紧组件包括固定块、活动卡杆、固定柱和压缩弹簧，所述固定块相对面设置有开口槽，所述活动卡杆一端露在外侧，且上表面边缘为弧形，另一端位于所述槽内，且固定有控制块，所述控制块另一端穿过与开口槽相通的矩形孔露在外侧。

优选的，两个所述固定柱位于所述活动卡杆两侧，且一端固定在槽底，另一端穿过所述控制块，所述压缩弹簧套设在所述固定柱表面，且两端分别固定在槽底和控制块表面，所述开口槽槽口固定限位板，所述限位板开设可供活动卡杆穿过的孔，所述活动卡杆可在槽内往复移动。