[实用新型]卡托压合设备有效
申请号: | 201921172238.7 | 申请日: | 2019-07-24 |
公开(公告)号: | CN210549367U | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
发明(设计)人: | 宋世忠;冯福星 | 申请(专利权)人: | 惠州至精精密技术有限公司 |
主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 马晓静 |
地址: | 516000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 卡托压合 设备 | ||
1.一种卡托压合设备,其特征在于,包括机架、定位组件及压合组件,
所述机架具有安装空间;
所述定位组件收容于所述安装空间并与所述机架连接,所述定位组件包括定位块、顶针及第一顶持件,所述定位块与所述机架连接,所述定位块朝向所述安装空间设置有凸模,所述凸模用于套设待压合卡托,所述定位块还开设有通孔,所述通孔贯穿所述凸模并与所述安装空间连通,所述顶针穿设于所述通孔并与所述定位块连接,所述第一顶持件与所述顶针连接;
所述压合组件包括气缸、活动推板、冲针及第二顶持件,所述气缸设置于所述机架,所述气缸的输出端对应所述活动推板,所述气缸用于增大气压以推动所述活动推板向所述待压合卡托运动,所述活动推板与所述机架滑动连接,所述冲针与所述活动推板连接,所述冲针的末端对应所述顶针,所述第二顶持件设置于所述冲针的末端;
所述第一顶持件与所述第二顶持件配合共同用于压合所述待压合卡托。
2.根据权利要求1所述的卡托压合设备,其特征在于,所述机架包括第一固定板、第二固定板及导柱,所述第一固定板开设有第一导向孔,所述第二固定板开设有第二导向孔,所述导柱依序穿设所述第一导向孔与所述第二导向孔并分别与所述第一固定板及所述第二固定板连接,所述定位块设置于所述第一固定板,所述活动推板套设于所述导柱并与所述第二固定板相抵接。
3.根据权利要求2所述的卡托压合设备,其特征在于,所述第二固定板开设有进气通道,所述进气通道的一端与所述气缸的输出端连通,所述进气通道的另一端对应所述活动推板。
4.根据权利要求2所述的卡托压合设备,其特征在于,所述机架还包括限位套管,所述限位套管套设于所述导柱,所述限位套管的一端与所述第二导向孔的边缘相抵接,所述活动推板开设有滑动通道,所述限位套管穿设所述滑动通道并与所述活动推板滑动连接。
5.根据权利要求4所述的卡托压合设备,其特征在于,所述压合组件还包括限位柱,所述活动推板开设有限位孔,所述限位柱穿设所述限位孔,所述限位柱的一端与所述活动推板连接,所述限位柱的另一端与所述定位块相抵接。
6.根据权利要求5所述的卡托压合设备,其特征在于,所述限位柱上套设有胶环,所述胶环的外径大于所述滑动通道的内径。
7.根据权利要求1所述的卡托压合设备,其特征在于,所述第一顶持件包括连杆及中央压片,所述连杆固定于所述顶针的末端,所述中央压片设置于所述连杆的中心部,所述连杆及所述中央压片分别用于压紧所述待压合卡托。
8.根据权利要求7所述的卡托压合设备,其特征在于,所述中央压片与所述连杆卡接。
9.根据权利要求7所述的卡托压合设备,其特征在于,所述连杆的两端各设置有一穿接环,所述顶针穿设一所述穿接环并与所述连杆连接。
10.根据权利要求1所述的卡托压合设备,其特征在于,所述定位块开设有接料槽,所述接料槽对应所述凸模。
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