[实用新型]一种具避震器的自行车把立管

说明书

本实用新型公开了一种具避震器的自行车把立管，包括自行车把，避震器，立管，所述立管顶部设置有避震器插入端,所述立管接近顶部外侧壁上钻有立管螺孔，所述立管设置有“U”形弹性元件，所述“U”形弹性元件包括第一边腿、第二边腿，所述第一边腿底部固定焊接有边腿螺钉，所述第二边腿外侧壁设置有避震器插入端与自行车把插入端；所述避震器通过螺旋扭转方式固定设置在所述立管与所述第二边腿之间；所述自行车把固定设置在所述自行车把插入端。本实用新型仅仅使用一个避震器便可达到双重避震作用，节约成本，并且还能够避免传递到使用者手部的前轮振动。

技术领域

本实用新型涉及自行车技术领域，具体涉及一种具避震器的自行车把立管。

背景技术

随着人们生活念的提升，骑行被越来越多的人所接受，骑行的舒适度也成为骑乘人越来越注意的地方。增加骑行的舒适度需要安装避震器，以达到缓冲的效果。目前的避震器多为前叉避震器安，装在前叉部位的避震器为两个，以达到双重避震效果，但是这种方法成本较高，并且仅仅是单纯式的将振动度降低，其仍旧无法完全避免前轮振动传递到使用者的手部，仍然有使用上的不便，因此发明了一种具避震器的自行车把立管，希望能够解决上面的不足。

实用新型内容

鉴于现有技术中的上述缺陷或不足，期望提供一种具避震器的自行车把立管，以解决上述问题。

根据本申请实施例提供的技术方案，一种具避震器的自行车把立管，包括自行车把，避震器，立管，所述立管顶部设置有避震器插入端,所述立管接近顶部外侧壁上钻有立管螺孔；所述立管设置有“U”形弹性元件，所述“U”形弹性元件包括第一边腿、第二边腿，所述第一边腿底部固定焊接有边腿螺钉，所述第二边腿外侧壁设置有避震器插入端与自行车把插入端；所述避震器通过螺旋扭转方式固定设置在所述立管与所述第二边腿之间；所述自行车把固定设置在所述自行车把插入端。

本实用新型中，所述“U”形弹性元件通过边腿螺钉固定设置在所述立管外侧壁上。

本实用新型中，所述避震器顶部与底部设置有避震器螺钉。

本实用新型中，所述“U”形弹性元件材料为不锈钢。

本实用新型中，所述避震器外表面喷有防锈喷漆。

综上所述，本申请的有益效果：自行车在骑行时遇到坎坷路面时，自行车收到的冲击传递到自行车把立管后，自行车把立管上的避震器能够抵抗一部分冲击，与此同时，立管上的“U”形弹性元件能够有效的抵抗一部分冲击，两者结合达到双重减震作用，无需使用两个避震器，节省了成本；自行车行驶在崎岖路面时候，收到的冲击力不一定是自下而上的，“U”形弹性元件除能够抵抗来自垂直方向的冲击外，还可以抵抗来自其他方向上的冲击，达到真正的减震作用；本实用新型不仅仅能够将振动度降低，还能避免前轮振动传递到使用者的手部，实用方便。

附图说明

通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述，本申请的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型立管结构示意图；

图3为本实用新型“U”形弹性元件结构示意图；

图4为本实用新型避震器结构示意图。

图中标号：自行车把－1；避震器－2；立管－3；“U”形弹性元件－4；第一边腿－5；第二边腿－6；立管螺孔－7；避震器插入端－8；边腿螺钉－9；自行车把插入端－10；避震器螺钉－11。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本申请作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关发明，而非对该发明的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与发明相关的部分。