[实用新型]一种风机调速电路和多路并联风机调速电路有效
申请号: | 201921172367.6 | 申请日: | 2019-07-24 |
公开(公告)号: | CN210889417U | 公开(公告)日: | 2020-06-30 |
发明(设计)人: | 朱子庚;甘江华;曹智慧;韩海伦;曹亚;于广生;邓长吉;高昂;付月玲 | 申请(专利权)人: | 许继电源有限公司;许继集团有限公司;许继电气股份有限公司;北京华商三优新能源科技有限公司 |
主分类号: | F04D27/00 | 分类号: | F04D27/00 |
代理公司: | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人: | 崔旭东;黄晶 |
地址: | 461000 河南省许昌市中原*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 风机 调速 电路 并联 | ||
本实用新型涉及一种风机调速电路和多路并联风机调速电路,属于电机控制技术领域,多路并联风机调速电路包括原边驱动电路和至少两个调速单元,每个调速单元包括隔离器和副边储能电路,其中,隔离器的原边连接在原边驱动电路中,隔离器的副边连接副边储能电路,副边储能电路包括储能电容、开关管及开关管的偏置电路。本实用新型通过设置两个以上的调速单元,各调速单元根据同一原边驱动电路的控制,能够实现两个以上并联风机的调速作用;并且,本实用新型的多路并联风机调速电路简单,使用器件较少,产生的热损耗较小,节省了硬件成本。
技术领域
本实用新型属于电机控制技术领域,具体涉及一种风机调速电路和多路并联风机调速电路。
背景技术
大功率电力电子器件在工作时由于会产生大量的热量,因此需要有风机进行散热,通常的情况下,一个风机往往不能满足散热的要求,需要多个风机并联去散热,并且风机之间需要相互隔离,同时,为了延长风机的运转寿命及减少风机噪音的产生,需要一种多路并联风机调速电路来实时的根据热量来调节多路风机的转速。
目前研究风机调速电路的有很多种,主要分为以下两种:
(1)在风机供电电路中串联电阻起到分压作用,如图1所示,通过串联较大的功率电阻R112来调节风扇的供电电压,从而达到调节转速的目的,这种方式由于串联了功率电阻导致功耗的增加,同时增加了热量的损耗,不利于电源效率的提高。
(2)低功耗的器件串联在风机电压回路中,例如申请公布号为CN105257579A的中国专利申请公开的一种调速风机中,记载有这种调速电路,如图2所示,过串联低功耗的MOS管作为一个电子开关和开关器件来分压达到调节风扇供电电压实现风扇调速的目的,这种方式虽然控制较为精确,没有串联功耗器件在电路中,但是电路较复杂,使用器件较多,无形中增加了硬件控制的成本,降低了批量成效,不利于量产。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种风机调速电路,用于解决现有风机调速电路复杂、使用器件较多,导致产生较大的热损耗及增加硬件成本的问题;为解决该问题,本实用新型还提供一种多路并联风机调速电路。
基于上述目的,一种风机调速电路的技术方案包括:
依次连接的原边驱动电路、隔离器、副边储能电路,其中,副边储能电路包括:
储能电容,用于连接隔离器的副边,以及连接风机的电源接口;
开关管,用于串联所述储能电容以及隔离器的副边;
开关管的偏置电路,用于根据隔离器的副边感应到的驱动信号,控制开关管的通断。
上述技术方案的有益效果为:
上述风机调速电路通过原边驱动电路产生驱动信号,当该驱动信号有效时,隔离器将有效的驱动信号感应至副边,开关管的偏置电路根据该驱动信号,控制开关管导通,使储能电容充电,储能电容为风机的运转提供工作电压,使风机工作在较高转速;当驱动信号无效时,隔离器不导通,开关管关断,使储能电容放电,该储能电容的端电压随着风机转动降低,使风机工作在较低转速。本实用新型的风机调速电路在保证实现风机调速的基础上,电路简单,使用器件较少,产生的热损耗较小,节省了硬件成本。
进一步,开关管的偏置电路包括依次连接的充电电阻和充电电容,充电电阻连接所述隔离器的副边,充电电容用于提供开关管的偏置电压。
在隔离器的副边感应有效的驱动信号后,副边储能电路对通过充电电阻对充电电容充电,当充电电容的端电压升至偏置电压时,触发开关管导通;当驱动信号无效时,隔离器不导通,待充电电容的端电压小于偏置电压时,开关管关断。
进一步,所述充电电容并联有放电电阻,防止充电电容上电后不能泄放或泄放较慢。
进一步,所述储能电容并联有二极管,用于为风机内的线圈电流提供续流通路。
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