[实用新型]一种LED刹车灯

说明书

本实用新型属于汽车零配件技术领域，具体涉及一种LED刹车灯，包括灯座和灯罩，灯罩安装于灯座上，灯座内安装有LED灯板，LED灯板一端安装有两个安装座，另一端安装有固定座，两个安装座之间安装有接电座，灯座内安装有与安装座相匹配的卡座、与接电座相匹配的接电槽和与固定座相配合的固定卡，灯座内设有安装台，安装台上安装有导光板，灯座内安装有两个隔板，灯座内安装有安装板，安装板上安装有挡光板，安装板两端均安装有连接板，连接板上均安装有第一钢片，灯座内于第一钢片上方安装有电磁铁，电磁铁的磁芯上安装有第二钢片，用于解决目前刹车灯因白天亮度不足提高光源亮度，造成在夜晚因亮度过大导致刺眼的问题。

技术领域

本实用新型属于汽车零配件技术领域，具体涉及一种LED刹车灯。

背景技术

LED刹车灯是一种采用长时间LED光源的创新刹车尾灯，它们可以在汽车刹车、调头或转向时向其他车辆和行人发出信号，LED刹车灯拥有出色的光源强度，即使在雾天也能保持极高的可见度，与传统灯具相比，LED刹车灯拥有一系列技术优势，极短的反应时间和较长的使用寿命是其中最为重要的优势。

刹车灯一般安装在车辆尾部，主体颜色为红色的灯，增强光源的穿透性，以便后面行驶的车辆即使在能见度较低的情况下，易于发现前方车辆刹车，起到防止追尾事故发生的目的。简单的车型就是电源通过保险，然后到刹车开关，踩下制动踏板进行刹车时，开关连通，电被送到两个刹车灯和一个高位刹车灯那里，通过负线与车体连接构成回路。

现有的刹车灯，白天光线强，刹车灯产生的亮度相对不足，因此需提高光源亮度，而提高光源亮度后在夜晚又会因亮度过大导致刺眼，同时LED灯板多通过螺钉固定安装，灯板损坏后，更换较为不便。

实用新型内容

基于上述背景技术中提到的问题，本实用新型提供了一种LED刹车灯，用于解决目前刹车灯白天亮度不足，因此需提高光源亮度，而提高光源亮度后在夜晚又会因亮度过大导致刺眼，灯板损坏后，更换较为不便的问题。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种LED刹车灯，包括灯座和灯罩，所述灯罩安装于灯座上，所述灯座内安装有LED灯板，所述LED灯板一端安装有两个安装座，另一端安装有固定座，两个所述安装座之间安装有接电座，所述灯座内安装有与安装座相匹配的卡座、与接电座相匹配的接电槽和与固定座相配合的固定卡，所述灯座内设有安装台，所述安装台上安装有导光板，所述导光板包括边框和V形透明导光条，所述V形透明导光条安装于边框上，所述灯座内安装有两个隔板，所述隔板上开设有第一滑槽，所述灯座上开设有第二滑槽，所述灯座内安装有安装板，所述安装板上安装有挡光板，所述挡光板位于第二滑槽内，所述安装板两端均安装有连接板，所述连接板位于第一滑槽内，所述灯座外壁于挡光板对应位置安装有容纳罩，所述连接板上均安装有第一钢片，所述灯座内于第一钢片上方安装有电磁铁，所述电磁铁的磁芯上安装有第二钢片。

在上述技术方案的基础上本实用新型还做了如下改进：

进一步，所述接电座安装有接电柱，所述接电槽内设有与接电柱相对应的接电片。

进一步，所述接电柱包括正极柱和负极柱，所述正极柱和负极柱均至少设有两组。

进一步，所述接电座包括座体和盖板，所述座体上开设有第一盲孔，所述第一盲孔内开设有第二盲孔，所述接电柱包括滑块，所述滑块滑动安装于第一盲孔内，所述滑块两端分别设有触头和套筒，所述套筒滑动穿设于第二盲孔内，所述套筒上套设有限位弹簧，所述套筒内安装有接线柱，所述盖板上开设有通孔，所述触头滑动穿设于通孔内。

进一步，所述安装座为圆柱形结构，所述卡座为半圆槽结构。

本实用新型的有益效果：

1、通过设置电磁铁和挡光板，在夜间使用时启动电磁铁吸引第一钢片带动挡光板上升，遮挡部分LED灯板，减弱光照强度；