[实用新型]防水透气型汽车电源总开关

说明书

本实用新型公开了一种防水透气型汽车电源总开关，包括壳体，所述壳体中空设置有用于容纳元器件的容置腔，所述壳体上设置有开孔，所述开孔与容置腔相导通设置，所述开孔上设置有用于供水蒸汽排出的透气件，所述透气件包括防水透气膜和安装环，所述安装环沿开孔周向设置，所述防水透气膜设置在安装环上形成对开孔的遮蔽，设置该防水透气膜可以使壳体内部因为发热所产生的水蒸气从壳体内部排出，保证了壳体内部的电子元器件不会因为水蒸汽的附着而短路。

技术领域

本实用新型涉及一种防水透气型汽车电源总开关。

背景技术

汽车电源总开关是汽车控制系统中一处重要的元器件，它的作用是接通或者断开电源系统中的电路，因为汽车电源总开关与电源系统是电连接的，所以在启动或者关闭时汽车电源总开关的壳体内部会发热，而发热会导致壳体内部因为内外温差的不同而产生水蒸汽，且因为壳体是封死的，所以水蒸汽无法从壳体内部排出，水蒸气无法排出便会附着在壳体内部的电子元器件上，这样便可能会造成壳体内部电子元器件的短路，使得汽车电源总开关无法正常使用。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种防水透气型汽车电源总开关，在壳体上设置了防水透气膜可以使壳体内部因为发热所产生的水蒸气从壳体内部排出，保证了壳体内部的电子元器件不会因为水蒸汽的附着而短路。

本实用新型提供一种防水透气型汽车电源总开关，包括壳体，所述壳体中空设置有用于容纳元器件的容置腔，所述壳体上设置有开孔，所述开孔与容置腔相导通设置，所述开孔上设置有用于供水蒸汽排出的透气件，所述透气件包括防水透气膜和安装环，所述安装环沿开孔周向设置，所述防水透气膜设置在安装环上形成对开孔的遮蔽。

这样设置的有益效果是：采用上述方案，安装环设置在开孔的周向上，防水透气环安装在安装环的内壁上形成对开孔的遮蔽，而容置腔内容纳有电路板，电线和焊锡丝等电子元器件，在汽车电源总开关使用时这些电子元器件会发热使壳体内部因为温差而产生水蒸汽，产生的水蒸汽会顺着开孔从防水透气膜中排出，该防水透气膜不仅可以阻隔外部的灰尘和水分进入壳体内部，而且还可以供内部的水蒸汽排出，既起到了隔绝杂物的作用，又起到了供内部水蒸汽排出的作用，保证了该汽车电源总开关壳体内部的电子元器件不会因为水蒸汽的附着而短路。

本实用新型进一步设置为所述壳体包括壳身和端盖，所述端盖盖设在壳身上，所述开孔设置在端盖上，所述端盖中空形成有排气腔，所述开孔与排气腔相导通，所述排气腔与容置腔相导通。

这样设置的有益效果是：采用上述方案，在水蒸汽从在容置腔内生成后可以顺着排气腔从防水透气膜上排出，而端盖的排气腔内没有设置电子元器件，从而减少了水蒸汽在排出过程中与电子元器件的接触，使水蒸汽能够顺利排出。

本实用新型进一步设置为所述排气腔对应开孔两侧的侧壁上形成有弧形槽。

这样设置的有益效果是：采用上述方案，排气腔的两侧壁上设置弧形槽能够增大了排气腔的侧壁与水蒸汽的接触面积，从而使更多的水蒸汽能够顺着排气腔侧壁从防水透气膜上排出，从而达到能够达到更好的排气效果。

所述端盖上对应开孔位置设置有用于与汽车内部结构安装配合的安装块，所述安装块上设置有供水蒸汽顺利排出的开槽。

这样设置的有益效果是：采用上述方案，在该汽车电源总开关安装完成之后，壳体内部的水蒸汽也能顺着安装块的开槽排出，且不改变原有安装块的位置。

附图说明

图1为本实用新型实施例的整体结构示意图；

图2为本实用新型实施例的端盖结构示意图；

图3为本实用新型实施例的端盖结构剖视图；

图4为本实用新型实施例中图3的A部分结构放大图。

具体实施方式