[实用新型]一种上引连铸铜杆压实收卷机构有效

专利信息
申请号: 201921175530.4 申请日: 2019-07-25
公开(公告)号: CN210412455U 公开(公告)日: 2020-04-28
发明(设计)人: 程金春 申请(专利权)人: 安徽鑫旭新材料有限公司
主分类号: B22D11/14 分类号: B22D11/14
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 241100 安徽省芜*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 上引连 铸铜 实收 机构
【说明书】:

本实用新型公开了一种上引连铸铜杆压实收卷机构,包括铜杆收卷转盘、用于紧贴所述铜杆收卷转盘上的收卷铜杆外侧面的收卷导向轮、用于安装所述收卷导向轮的升降平台,所述升降平台上设置有导向轮气缸,所述导向轮气缸的活塞杆朝向所述铜杆收卷转盘的轴线设置,所述收卷导向轮连接所述导向轮气缸的活塞杆末端;且所述导向轮气缸的活塞杆末端和所述收卷导向轮之间设置有压实缓冲弹簧,所述压实缓冲弹簧与所述导向轮气缸轴线共线。本实用新型提供的一种上引连铸铜杆压实收卷机构,能够在铜杆收卷的时候进行压实,从而使成卷的铜杆更为严实,以便于包装、运输和仓储。

技术领域

本实用新型涉及一种铜杆加工设备技术领域,特别是一种上引连铸铜杆压实收卷机构。

背景技术

上引连铸法生产的铜杆在收卷的时候,通常是通过收卷盘的收卷张力使铜杆收卷压实的,但是由于铜杆相较于一般收卷材料刚性更大,因此仅仅靠收卷张力会使得收卷的铜杆较为松散,因此有必要在铜杆收卷辊面设置压实辊轮,以提高铜杆收卷的严实性。

此外,由于铜杆在收卷过程中收卷半径不断增大,因此在铜杆输出速率恒定的情况下,导向轮的升降速率需要逐渐减小,往复转向时间间隔需要逐渐增大;而现有的铜杆收卷的轴向导向机构,主要是通过预设导向轮的升降速率和往复转向时间间隔来实现,难以适应铜杆收卷半径的变化,导致铜杆收卷外侧的间隙增大、轴向高度减小。

发明内容

为了克服现有技术的不足,本实用新型提供了一种上引连铸铜杆压实收卷机构,能够在铜杆收卷的时候进行压实,从而使成卷的铜杆更为严实,以便于包装、运输和仓储。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:

一种上引连铸铜杆压实收卷机构,包括铜杆收卷转盘、用于紧贴所述铜杆收卷转盘上的收卷铜杆外侧面的收卷导向轮、用于安装所述收卷导向轮的升降平台,所述升降平台上设置有导向轮气缸,所述导向轮气缸的活塞杆朝向所述铜杆收卷转盘的轴线设置,所述收卷导向轮连接所述导向轮气缸的活塞杆末端;且所述导向轮气缸的活塞杆末端和所述收卷导向轮之间设置有压实缓冲弹簧,所述压实缓冲弹簧与所述导向轮气缸轴线共线。

作为上述技术方案的进一步改进,还包括压实导向杆和压实导向套管,所述导向轮气缸的活塞杆末端固定设置有套管塞块,所述套管塞块通过螺纹固定设置于所述压实导向套管的内侧一端,所述压实导向杆的一端设置有所述收卷导向轮,所述压实导向杆的另一端与所述压实导向套管中的限位滑块固定连接,所述压实缓冲弹簧位于所述压实导向套管中,且位于所述限位滑块和所述套管塞块之间,所述压实导向套管朝向所述压实导向杆的一端内侧设置有环形限位收口。

与现有技术相比较,本实用新型的有益效果是:

本实用新型所提供的一种上引连铸铜杆压实收卷机构,通过在收卷铜杆外侧面设置紧贴辊面的收卷导向轮,对铜杆收卷作业起到进一步压实的作用,从而使成卷的铜杆更为严实,以便于包装、运输和仓储。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型所述的一种上引连铸铜杆压实收卷机构的结构示意图;

图2是本实用新型所述的收卷导向轮与导向轮气缸活塞杆末端的连接结构示意图;

图3是本实用新型所述的拨动气缸及相关组件的结构示意图;

图4是本实用新型所述的抬升传动齿轮和下降传动齿轮及相关组件的结构示意图。

具体实施方式

参照图1至图4,图1至图4是本实用新型一个具体实施例的结构示意图。

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