[实用新型]一种ABS塑料材质的单锁拉杆结构有效

专利信息
申请号: 201921176650.6 申请日: 2019-07-24
公开(公告)号: CN210747775U 公开(公告)日: 2020-06-16
发明(设计)人: 李凡 申请(专利权)人: 温州江帆实业有限公司
主分类号: A45C13/26 分类号: A45C13/26;A45C13/18;A45C13/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 一种 abs 塑料 材质 拉杆 结构
【说明书】:

一种ABS塑料材质的单锁拉杆结构,包括用于方便用户拉动箱包的拉杆手把、连接于拉杆手把的第一拉杆、滑动连接于第一拉杆的第二拉杆、滑动连接于第二拉杆的第三拉杆、用于控制第一拉杆、第二拉杆伸缩的手把按钮,所述第一拉杆、第二拉杆、第三拉杆上分别设有形状大小相同的定位孔,所述第一拉杆上设有用于固定第一拉杆位置的第一锁头,所述第二拉杆上设有用于固定第二拉杆位置的第二锁头,所述第一锁头包括第一锁壳和第一锁芯,所述第一锁头与手把按钮之间设有用于推动第一锁芯运动的第一推杆,所述第二锁头包括第二锁壳和第二锁芯,第一锁壳底部设有用于推动第二锁芯运动的第二推杆。

技术领域

本实用新型涉及箱包配件设备领域,尤其涉及一种ABS塑料材质的单锁拉杆结构。

背景技术

传统的三节拉杆包括大管、中管、小管,拉杆管件合拢锁位时的锁位结构多为安装在小管上的小锁芯挂住中管下定位孔,大锁头锁芯尾杆挂住外管下定位孔进行定位,拉杆伸长或缩短时会存在小管拉出后,会出现大锁壳尾杆因为外管下定位孔孔位偏差,依然挂在外管下定位孔上所导致中管无法拉出的现象。

发明内容

为了解决上述问题,本实用新型提供了一种可以保证拉杆能够正常伸缩的ABS塑料材质的单锁拉杆结构。

本实用新型的技术方案:一种ABS塑料材质的单锁拉杆结构,包括用于方便用户拉动箱包的拉杆手把、连接于拉杆手把的第一拉杆、滑动连接于第一拉杆的第二拉杆、滑动连接于第二拉杆的第三拉杆、用于控制第一拉杆、第二拉杆伸缩的手把按钮,所述第一拉杆、第二拉杆、第三拉杆上分别设有形状大小相同的定位孔,所述第一拉杆上设有用于固定第一拉杆位置的第一锁头,所述第二拉杆上设有用于固定第二拉杆位置的第二锁头,所述第一锁头包括第一锁壳和第一锁芯,所述第一锁头与手把按钮之间设有用于推动第一锁芯运动的第一推杆,所述第二锁头包括第二锁壳和第二锁芯,第一锁壳底部设有用于推动第二锁芯运动的第二推杆。

采用上述技术方案,当用户需要拉长拉杆的长度时,通过按下拉杆手上的手把按钮,由于手把按钮与第一锁头之间设有第一推杆,第一推杆会随着手把按钮的运动推动第一锁芯运动,当第一锁头处于解锁状态时,第一拉杆就可以滑动,由于第二推杆连接于第一锁壳底部,因此第二推杆也会随着滑动,由于这样第二锁芯就可以处于弹出状态,当第二推杆运动至合适的位置时,第二锁芯会卡于第三拉杆的定位孔上,当用户需要缩短拉杆的长度时,也是同理,因此,这样只有第一锁芯处于解锁状态时,第二锁芯才能够改变自身的是否处于锁定状态,这样能够保证拉杆能够正常伸缩,不会发生故障。

本实用新型的进一步设置:所述第一锁壳和第二锁壳分别内部镂空,所述第一锁芯和第二锁芯分别通过弹簧连接于第一锁壳内壁和第二锁壳内壁,所述第一锁芯和第二锁芯内部镂空,所述第一推杆和第二推杆上分别设有斜面,第一推杆上的斜面与第一锁芯和弹簧连接端的第一锁芯内壁接触,第二推杆上的斜面与第二锁芯和弹簧连接端的第二锁芯内壁接触。

采用上述技术方案,由于第一锁壳、第二锁壳第一锁芯和第二锁芯分别内部镂空,且第一锁芯和第二锁芯分别通过弹簧连接于第一锁壳内壁和第二锁壳内壁,当第一推杆向第一锁壳内部方向运动时,由于第一推杆上设有斜面,第一锁芯会被第一推杆向第一锁壳内部方向推动,第一锁芯就会脱离定位孔,第一拉杆就可以自由滑动,当第一锁壳底部连接的第二推杆脱离第二锁壳时,由于第二推杆上设有斜面,失去了第二推杆对第二锁芯的压力,弹簧会将第二锁芯弹出,当第二锁芯运动至第三拉杆上的定位孔位置时,第二拉杆的位置会固定住。

本实用新型的进一步设置:所述第一锁芯和第二锁芯的朝向相反,第一推杆上的斜面和第二推杆上的斜面朝向相反。

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