[实用新型]一种吸尘车箱体有效

专利信息
申请号: 201921176711.9 申请日: 2019-07-25
公开(公告)号: CN210712696U 公开(公告)日: 2020-06-09
发明(设计)人: 唐毓 申请(专利权)人: 天津路通电动汽车有限公司
主分类号: E01H1/08 分类号: E01H1/08;B01D46/00
代理公司: 天津盈佳知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 12224 代理人: 孙宝芸
地址: 301800 天津*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 吸尘 车箱
【说明书】:

本实用新型是一种吸尘车箱体,包括箱体;所述箱体顶部设置有方形框架状的护架,所述护架内置细尘袋,所述细尘袋的袋口处无缝连接有连接管,所述连接管为弯管,所述连接管穿过护架和箱体前侧上部的侧壁后连通到所述箱体内部;所述吸尘袋为网袋且吸尘袋的均匀布设可通过空气的小孔;所述箱体前侧中下部开口且设置有箱门,所述箱门通过锁紧件固定在所述箱体上;所述箱体底面开设风机连接孔。本实用新型所述的一种吸尘车箱体,通过在箱体内设置过滤网,实现粗过滤,再通过通过连接管设置细尘袋在箱体顶部,进行二次细过滤后,排出无尘的空气。

技术领域

本实用新型涉及吸尘车技术领域,尤其涉及一种吸尘车箱体。

背景技术

吸尘车通过吸盘将地面上的尘土、垃圾等吸入箱体。传统的箱体不经过处理,或者只经过一道过滤工序,将吸入的空气排出,吸入的垃圾混合在一起,造成装的垃圾一会就混合装满整个箱体,垃圾量盛装量小,大小垃圾混合在一起,存在卸下后处理不便的问题,吸尘效果差,同时空气排出不便。

为此,设计一种吸尘车箱体,解决以上问题。

发明内容

本实用新型为克服以上不足,提供一种吸尘车箱体,包括箱体;

所述箱体顶部设置有方形框架状的护架,所述护架内置细尘袋,所述细尘袋的袋口处无缝连接有连接管,所述连接管为弯管,所述连接管穿过护架和箱体前侧上部的侧壁后连通到所述箱体内部;所述细尘袋为网袋且细尘袋的均匀布设可通过空气的小孔;

所述箱体前侧中下部开口且设置有箱门,所述箱门通过锁紧件固定在所述箱体上;

所述箱体底面开设风机连接孔;

所述箱体的内部前顶部斜置有过滤网,所述过滤网的孔径大于所述细尘袋的孔径;所述过滤网将所述箱体的内部分为两部分,大体积箱体的后部和所述风机连接孔连通,小体积的箱体的前部和所述连接管连通。

进一步,所述锁紧件包括一对限位柱和柱连接件,所述限位柱设置在所述箱门左右两侧;所述箱门的两侧对应的箱体的箱壁上设置有带限位孔的柱连接件;所述限位孔和所述限位柱位置对应且相适配。

进一步,所述箱门和所述箱体的底壁铰接。

本实用新型的有益效果是:

本实用新型所述的一种吸尘车箱体,通过在箱体内设置过滤网,实现粗过滤,再通过通过连接管设置细尘袋在箱体顶部,进行二次细过滤后,排出无尘的空气。

附图说明

图1为本实用新型的立体图;

图2为本实用新型的主视图;

图3为本实用新型的仰视图;

图4为本实用新型的实施状态图;

图5为去掉护架后的立体图;

图6为去掉护架、细尘袋和连接管后的立体图;

图7为图6状态下的主视图;

图8为去掉箱体侧壁和顶壁部分后的箱体内部的结构示意图;

其中:

1-箱体;2-箱门;3-连接管;4-细尘袋;5-护架;6-过滤网;

11-门连接件;12-风机连接孔;21-限位柱。

具体实施方式

以下将结合本实用新型的实施例参照附图进行详细叙述。

一种吸尘车箱体,包括箱体1;

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