[实用新型]一种便于调节角度的汽车零部件用打磨装置

说明书

本实用新型公开了汽车零部件生产技术领域的一种便于调节角度的汽车零部件用打磨装置，包括储尘箱，所述储尘箱的顶部连接有放置板，所述放置板上表面的后端连接有背板，所述放置板顶部的左右两侧连接有顶盖，所述储尘箱表面的左右两侧设有挡板，所述挡板通过第一铰链与储尘箱连接，所述储尘箱底部的左右两侧连接有万向轮，所述顶盖的顶部设有液压缸，本实用新型设计合理，解决了目前市场上的汽车零部件用打磨装置，在使用的过程中，不便于对汽车零部件用打磨装置的角度进行调节，从而影响了汽车零部件用打磨装置的正常使用，以此也降低了汽车零部件用打磨装置的工作效率，具有很高的实用价值。

技术领域

本实用新型公开了一种便于调节角度的汽车零部件用打磨装置，具体为汽车零部件生产技术领域。

背景技术

车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品。发动机配件，节气门体，发动机，发动机总成，油泵、油嘴，涨紧轮，气缸体，轴瓦，水泵，燃油喷射，密封垫，凸轮轴，气门，曲轴，连杆总成，活塞，皮带，消声器，化油器，油箱、水箱，风扇，油封，散热器，滤清器。传动系配件，变速器、变速换档操纵杆总成，减速器，离合器，气动、电动工具，磁性材料，电子元器件，离合器盘、离合器盖，万向节、万向滚珠、万向球、球笼，离合器片，分动器、取力器、同步器、同步器环、同步带，差速器、差速器壳、差速器盘角齿、行星齿轮、轮架、凸缘，齿轮箱、中间轴、齿轮、挡杆拔叉，传动轴总成、传动轴凸缘、皮带。

在涉及汽车配件的加工时，就涉及到对汽车零部件用打磨装置进行使用，但是目前市场上的汽车零部件用打磨装置，在使用的过程中，不便于对汽车零部件用打磨装置的角度进行调节，从而影响了汽车零部件用打磨装置的正常使用，以此也降低了汽车零部件用打磨装置的工作效率，为此，我们提出一种便于调节角度的汽车零部件用打磨装置投入使用，以解决上述问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种便于调节角度的汽车零部件用打磨装置，以解决上述背景技术中提出目前市场上的汽车零部件用打磨装置，在使用的过程中，不便于对汽车零部件用打磨装置的角度进行调节，从而影响了汽车零部件用打磨装置的正常使用，以此也降低了汽车零部件用打磨装置的工作效率。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于调节角度的汽车零部件用打磨装置，包括储尘箱，所述储尘箱的顶部连接有放置板，所述放置板上表面的后端连接有背板，所述放置板顶部的左右两侧连接有顶盖，所述储尘箱表面的左右两侧设有挡板，所述挡板通过第一铰链与储尘箱连接，所述储尘箱底部的左右两侧连接有万向轮，所述顶盖的顶部设有液压缸，所述液压缸的底部连接有推杆，所述推杆的底部连接有电机，所述电机底部的输出端连接有打磨杆，所述背板表面的底部设有四组吸风扇，所述顶盖的表面设有移动槽，所述移动槽上设有手杆，所述放置板的顶部设有放置块，所述放置板表面顶部的左右两侧通过第二铰链与观测镜连接，所述观测镜的顶部设有卡扣，所述卡扣与顶盖上的卡槽连接。

优选的，所述放置板的内腔设有齿轮，所述齿轮的右侧设有齿条，所述齿条的底部与推拉杆连接，所述齿轮的一端与放置块连接，所述齿轮的另一端与放置板内的轴承连接，所述齿条顶部固定连接有限位板，所述齿条的右侧设有限位块，且限位块与放置板的内腔固定连接。

优选的，所述顶盖的表面设有通槽，所述顶盖内腔的顶部设有滑槽，所述通槽与液压缸相匹配，所述液压缸的顶部设有与滑槽滑动连接的滑动卡件，所述液压缸的底部与连接杆连接，所述连接杆的底部与手杆连接，所述连接杆与移动槽滑动连接，所述连接杆上设有连接孔，所述顶盖表面的底部设有均匀等间距的固定孔，所述顶盖上设有固定杆，所述连接孔、固定孔与固定杆相匹配。

优选的，所述通槽、滑槽和移动槽为半圆形结构。

优选的，所述背板的底部设有通口，所述通口与储尘箱顶部的入尘口连通。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：