[实用新型]一种轮毂轴承单元密封件

说明书

本实用新型所述的一种轮毂轴承单元密封件，包括骨架一和骨架二，在骨架一上设置有橡胶密封体，橡胶密封体上设置有唇部，唇部与骨架二配合形成储水空间，该储水空间通过迷宫式密封通道与外界相通。储水空间的设置主要用于积聚外界进入的水或杂质，防止外界的水或杂质直接进入轮毂轴承，储水空间起到缓冲功能。储水空间通过迷宫式密封通道与外界相通，外界的水或杂质不容易进入储水空间，并且，轮毂轴承在旋转过程中位于储水空间内的水或杂质受到离心力的作用沿迷宫式密封通道排出。储水槽的设置主要用于存储水或杂质，防止水或杂质进入迷宫式密封通道，以优化密封件的密封性能。

技术领域

本实用新型涉及密封结构，尤其涉及一种轮毂轴承单元密封件，属于汽车领域。

背景技术

轮毂轴承单元是汽车的主要用配件之一，轮毂轴承单元应被合理的密封，以避免水或杂质进入轮毂轴承单元内部，而造成轮毂轴承的损坏。

现有技术中轮毂轴承单元的密封均采用密封件依靠唇部的摩擦实现轮毂轴承单元的动态密封。这种密封件结构简单，在实际使用过程中存在密封效果差的技术问题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种轮毂轴承单元密封件，以提高轮毂轴承的密封性能。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是：

一种轮毂轴承单元密封件，用于轮毂轴承单元的外侧，包括轮毂轴承外圈和法兰，所述轮毂轴承外圈与所述法兰之间设置有密封结构，所述密封结构包括第一部分和第二部分，所述第一部分包括骨架一，在所述骨架一上设置有橡胶密封体，所述第二部分包括与所述法兰配合的骨架二，所述橡胶密封体上设置有唇部，所述唇部与所述骨架二接触并配合骨架二形成储水空间，所述储水空间通过迷宫式密封通道与外界相通，在所述法兰上设置有储水槽，所述骨架二位于所述储水槽与所述迷宫式密封通道之间。

本实用新型所述的一种轮毂轴承单元密封件，包括骨架一和骨架二，在骨架一上设置有橡胶密封体，橡胶密封体上设置有唇部，唇部与骨架二配合形成储水空间，该储水空间通过迷宫式密封通道与外界相通。储水空间的设置主要用于积聚外界进入的水或杂质，防止外界的水或杂质直接进入轮毂轴承，储水空间起到缓冲功能。储水空间通过迷宫式密封通道与外界相通，外界的水或杂质不容易进入储水空间，并且，轮毂轴承在旋转过程中位于储水空间内的水或杂质受到离心力的作用沿迷宫式密封通道排出。储水槽的设置主要用于存储水或杂质，防止水或杂质进入迷宫式密封通道，以优化密封件的密封性能。

优选的，在所述橡胶密封体上设置有向所述骨架二延伸的凸部，所述骨架二上设置有向所述橡胶密封体方向延伸的弯部，所述凸部与所述弯部配合形成迷宫式密封通道。

橡胶密封体及骨架二结构简单、易于制造，降低了密封件的制造成本。

优选的，所述骨架一包括与所述轮毂轴承外圈配合的配合部，所述橡胶密封体上设置有与所述配合部配合的延伸部，所述延伸部上设置有凸环，所述凸环沿所述轮毂轴承外圈的直径方向凸出所述延伸部，并且，所述凸环向远离轮毂轴承外圈的方向凸出所述延伸部。

凸环的设置可以防止水或杂质沿延伸部进入迷宫式密封通道，优化了密封件的密封性能。

优选的，在所述轮毂轴承外圈上设置有凹部，所述延伸部上设置有与所述凹部配合的密封环，所述密封环位于所述轮毂轴承外圈与所述延伸部之间。

凹部及密封环的设置进一步优化了密封件的密封性能，避免水或杂质沿轮毂轴承外圈进入轮毂轴承内。

优选的，所述骨架二还包括与所述法兰配合的装配部，所述装配部与所述法兰过盈配合，所述骨架二还包括沿法兰直径方向与所述法兰贴合的贴合部，在所述装配部与所述贴合部之间配合法兰形成缓冲空间，所述缓冲空间内设置有橡胶密封部。