[实用新型]自动反冲洗海水滤器有效
申请号: | 201921178314.5 | 申请日: | 2019-07-25 |
公开(公告)号: | CN210302651U | 公开(公告)日: | 2020-04-14 |
发明(设计)人: | 余致斌;陈亚军 | 申请(专利权)人: | 江苏汉盛海洋装备技术有限公司 |
主分类号: | B01D29/31 | 分类号: | B01D29/31;B01D29/96;B01D29/68;C02F1/00;C02F103/08 |
代理公司: | 上海浦东良风专利代理有限责任公司 31113 | 代理人: | 龚英 |
地址: | 226236 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自动 冲洗 海水 滤器 | ||
本实用新型为一种自动反冲洗海水滤器。它包括壳体,所述壳体的一端设有进水口,所述壳体内设有滤网安装腔,所述滤网安装腔一侧的壳体上设有出水口,所述滤网安装腔内设有筒状滤网,所述筒状滤网的中心设有空心轴,所述空心轴的两端分别穿过所述滤网安装腔的两端;所述滤网安装腔靠近所述进水口的一端设有腔体进水孔,所述滤网安装腔的另一端与所述壳体密封相连,所述腔体进水孔与所述进水口之间设有叶轮,所述叶轮固定在所述空心轴的一端;所述空心轴的另一端为反冲洗出口;所述空心轴上设有若干个吸引通道,所述吸引通道的端部为吸嘴,所述吸嘴位于所述筒状滤网的内侧。
技术领域
本实用新型公开一种自动反冲洗海水滤器,属于船舶压载水管理系统领域。
背景技术
目前常用的压载水自动反冲洗海水滤器采用电机和控制机构来驱动反冲洗机构进行反冲洗。该类型滤器传动和控制机构复杂、维护难度高、而且传动机构布置在滤器一端,减少滤器的有效空间,加大了滤芯拆卸和维修难度。
如申请号为201621028031.9的实用新型专利,公开了一种船舶压载水处理设备的过滤器,其主要通过在滤网内设置负压管和毛刷柱、并分别与设置在筒体一端的升降机构连接,通过控制电机驱动升降机构带动负压管和毛刷柱上下运动,实现对滤网的杂质进行清理。该结构较为复杂,清理滤网时,需要控制电机的正反转实现丝杆-丝母结构的的升降运动,通过齿轮机构实现毛刷的旋转运动。由于存在多种啮合机构导致在维护时,拆装非常不方便,增加了维护成本。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的缺陷,提供一种制造、安装和维护难度低,提高生产和维修效率的自动反冲洗海水滤器。
本实用新型是这样实现的:一种自动反冲洗海水滤器,包括壳体,所述壳体的一端设有进水口,所述壳体内设有滤网安装腔,所述滤网安装腔一侧的壳体上设有出水口,所述滤网安装腔内设有筒状滤网,所述筒状滤网的中心设有空心轴,所述空心轴的两端分别穿过所述滤网安装腔的两端;所述滤网安装腔靠近所述进水口的一端设有腔体进水孔,所述滤网安装腔的另一端与所述壳体密封相连,所述腔体进水孔与所述进水口之间设有叶轮,所述叶轮固定在所述空心轴的一端;所述空心轴的另一端为反冲洗出口;所述空心轴上设有若干个吸引通道,所述吸引通道的端部为吸嘴,所述吸嘴位于所述筒状滤网的内侧。
所述滤网安装腔的两端分别由上挡片和下挡片组成,所述腔体进水孔位于所述下挡片上,所述腔体进水孔与所述筒状滤网的内部连通。
所述吸嘴呈线性吸嘴。
所述空心轴与所述叶轮之间为过盈配合相连。
所述空心轴的一端封闭,所述空心轴的反冲洗出口与排渣泵相连。
所述吸引通道的数量为4-12个均匀设置在所述空心轴上。
所述叶轮为开式叶轮,叶轮的轴心前端呈子弹头型结构,所述叶轮大小覆盖所述进水口。
本实用新型的有益效果是:通过所述叶轮和空心轴,利用水力直接驱动空心轴和吸嘴运动,实现过滤和排出杂质,完全取消了现有技术中反冲洗装置的驱动电机、齿轮传递机构以及限位开关等控制机构,减少滤器高度尺寸,减少运动部件;本实用新型制造、安装和维护难度低,大大提高了生产和维修效率。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图。
其中:1、壳体;2、进水口;3、滤网安装腔;4、出水口;5、筒状滤网;6、空心轴;7、腔体进水孔;8、上挡片;9、下挡片;10、叶轮;11、反冲洗出口;12、吸引通道;13、吸嘴。
具体实施方式
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