[实用新型]用于液黏传动离合器的液压传动调节装置有效

专利信息
申请号: 201921179232.2 申请日: 2019-07-24
公开(公告)号: CN210919887U 公开(公告)日: 2020-07-03
发明(设计)人: 廖湘平;黄栋 申请(专利权)人: 常州雷森离合器有限公司
主分类号: F16D35/00 分类号: F16D35/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 213000 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 用于 传动 离合器 液压 调节 装置
【权利要求书】:

1.用于液黏传动离合器的液压传动调节装置,包括传动轴、传动轴上的传动鼓、传动鼓外端设置的液压摩擦副,其特征在于,所述的传动轴于传动鼓左侧设有左立板、于传动鼓右侧设有右立板,传动鼓外端于液压摩擦副的左侧设有可沿轴向滑动的左滑板,左立板外端设有向左滑板侧弯折的左限位凸台,左滑板上处于左限位凸台内侧设有左台阶,左限位凸台内侧面、左台阶外侧面相接,左滑板、左立板间形成左活塞缸,左滑板、左立板间的空间形成左活塞工作油腔,传动鼓左侧壁、左立板内壁形成连通左火塞工作油腔的左工作油道,传动鼓外端于液压摩擦副的右侧设有可沿轴向滑动的右滑板,右立板外端设有向右滑板侧弯折的右限位凸台,右滑板上处于右限位凸台内侧设有右台阶,右限位凸台内侧面、右台阶外侧面相接,右滑板、右立板间形成右活塞缸,右滑板、右立板间的空间形成右活塞工作油腔,传动鼓右侧壁、右立板内壁形成连通右火塞工作油腔的右工作油道,传动鼓内侧设有润滑腔,润滑腔设有通往液压摩擦副通油道,传动轴上设有连通左工作油道、右工作油道的控制油道,传动轴上设有连通润滑腔的润滑油道。

2.根据权利要求1所述的用于液黏传动离合器的液压传动调节装置,其特征在于,所述的左立板通过左螺钉与传动鼓左侧连接,右立板通过右螺钉与传动鼓右侧连接。

3.根据权利要求1所述的用于液黏传动离合器的液压传动调节装置,其特征在于,所述的液压摩擦副包括多片主动摩擦片、多片被动摩擦片,主动摩擦片、被动摩擦片相间设置,主动摩擦片设置在离合器的主动机构上,被动摩擦片设置在传递鼓上,且处于液压摩擦副两侧的被动摩擦片分别连接在左滑板、右滑板上。

4.根据权利要求1所述的用于液黏传动离合器的液压传动调节装置,其特征在于,所述的左滑板、右滑板同步的相向或背向运动。

5.根据权利要求1所述的用于液黏传动离合器的液压传动调节装置,其特征在于,左限位凸台内侧面与左台阶外侧面滑动配合,且左限位凸台内侧面与左台阶外侧面间设有左密封圈,左滑板内端面与传动筒左侧外端面间滑动配合,且相接处设有密封件。

6.根据权利要求1所述的用于液黏传动离合器的液压传动调节装置,其特征在于,右限位凸台内侧面与右台阶外侧面滑动配合,且右限位凸台内侧面与右台阶外侧面间设有右密封圈,右滑板内端面与传动筒右侧外端面间滑动配合,且相接处设有密封垫。

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