[实用新型]一种电动拉线式卡车驾驶室锁

说明书

本实用新型公开了一种电动拉线式卡车驾驶室锁，属于锁扣技术领域，包括锁壳，所述锁壳的一侧固定安装有拉线接头，且拉线接头内设有活动块；锁止块逆向转动解除对卡扣的锁止，即可抬起驾驶室，卡扣在弹簧b和抬起驾驶室力的共同作用下，逆向转动，完成开锁动作，开锁后，电机断电失去对拉线的拉力，拉线松动，锁止块在弹簧a的作用下顺向归位，放下驾驶室时，由于重力和放下驾驶室力的作用，驾驶室压动卡扣，卡扣发生顺向转动，同时，卡扣挤压锁止块逆向转动，卡扣顺向旋转至极限之后，失去对锁止块的挤压，在弹簧a的作用下，锁止块顺向转动归位，完成闭锁动作，可代替原有的液压式锁扣，成本低、可维护性更好、可靠性更好。

技术领域

本实用新型属于锁扣技术领域，具体涉及一种电动拉线式卡车驾驶室锁。

背景技术

卡车，又称作载货汽车，一般称作货车，指主要用于运送货物的汽车，有时也指可以牵引其他车辆的汽车，属于商用车辆类别，一般可依照车的重量分为重型和轻型两种，绝大部分货车都以柴油引擎作为动力来源，但有部分轻型货车使用汽油、石油气或者天然气。

原有卡车驾驶室一般采用的是液压式的锁扣，液压式锁的弊端在于车辆自身震动和时效，温度的环境下油封失效，造成漏油现象导致液压式锁失效，制造成本高，维护性差，可靠性较低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电动拉线式卡车驾驶室锁，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电动拉线式卡车驾驶室锁，包括锁壳，所述锁壳的一侧固定安装有拉线接头，且拉线接头内设有活动块，所述活动块内嵌设有拉线，所述拉线的一端绕过固定轴的外侧壁固定设有拉球，所述固定轴固定设于锁壳的内侧壁，所述拉球设于锁止块内，所述锁止块套设于轴承a的外侧壁，且轴承a卡接在锁壳的内侧壁，所述轴承a的外侧壁套设有弹簧a，所述锁止块的一侧设有卡扣，且卡扣套设于轴承b内，所述轴承b卡接在锁壳的内侧壁，所述轴承b的外侧壁套设有弹簧b，且弹簧b的两个延伸端分别与卡扣固定连接，所述拉线的另一端与转盘的外侧壁固定连接，且转盘与齿轮箱转动连接，所述齿轮箱与电机的转动轴固定连接，所述电机与外接电源电性连接。

优选的，所述拉线内包覆有金属线。

优选的，所述活动块与拉线接头的内侧壁之间固定设有弹簧，且弹簧套设于拉线的外侧壁。

优选的，所述锁壳内侧壁对应弹簧a的上部设有上限位块，所述锁止块上对应弹簧a的下部设有下限位块。

优选的，所述锁壳的上表面和下表面分别嵌设有上固定螺栓和下固定螺栓。

优选的，所述电机通过导线连接有继电器。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

通过电机、齿轮箱、转盘、拉线、拉球、锁止块、弹簧a、卡扣、弹簧b的配合使用，利用电机的动力作用使得转盘旋转并拉动拉线移动，从而拉动锁止块逆向转动，锁止块逆向转动解除对卡扣的锁止，即可抬起驾驶室，卡扣在弹簧b和抬起驾驶室力的共同作用下，逆向转动，完成开锁动作，开锁后，电机断电失去对拉线的拉力，拉线松动，锁止块在弹簧a的作用下顺向归位，放下驾驶室时，由于重力和放下驾驶室力的作用，驾驶室压动卡扣，卡扣发生顺向转动，同时，卡扣挤压锁止块逆向转动，卡扣顺向旋转至极限之后，失去对锁止块的挤压，在弹簧a的作用下，锁止块顺向转动归位，完成闭锁动作，可代替原有的液压式锁扣，成本低、可维护性更好、可靠性更好。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的电机连接处的结构示意图；

图3为本实用新型的连接接头内部结构示意图；